AlexWheels
Problemy z przyspieszaniem i nietypowe zużycie benzyny w modelu Benz z 2013 r.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
AlexWheels (Autor)
Hej, to cenna wskazówka, dzięki za to! Wiązka przewodów/wtyczka, hmm, naprawdę bym o tym nie pomyślał. Cóż, chyba mój mały ulubieniec będzie musiał wrócić do warsztatu... Pamiętasz może, ile kosztowała naprawa? I czy później wszystko było w porządku, czy pojawiły się inne problemy? Z góry dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
KHBecker86
Hej, jasne, wciąż pamiętam koszty. Zapłaciłem 155 euro za wiązkę przewodów / wtyczkę w przypadku uszkodzenia. Nie była to tania sprawa, ale inwestycja zdecydowanie się opłaciła, ponieważ od tego czasu mój Benz znów mruczy jak kociak! Pytałeś, czy potem wszystko było w porządku - zdecydowanie tak! Po usunięciu usterki regulatora ilości paliwa nie miałem już żadnych problemów. Ale jak powiedziałem, nie martw się, po prostu zabierz samochód do mechanika, a on to naprawi! Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
AlexWheels (Autor)
Hej, naprawdę super, dzięki za info! 155 to nie jest dużo pieniędzy, ale jeśli to rozwiąże problemy, to zdecydowanie warto. Cieszę się, że wszystko poszło dobrze! Zabiorę mojego starego dobrego Benza do mojego mechanika i będę miał nadzieję na najlepsze. Miłego dnia! Do zobaczenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
KHBecker86
Witam, miałem podobne problemy z moim Benzem z 2010 roku. Również z silnikiem benzynowym. Miałem podobne objawy: słabe osiągi silnika, duże chmury spalin i temperamentny silnik. Po kilku wizytach w warsztacie okazało się, że to wadliwa wiązka przewodów/wtyczka. To był naprawdę poważny problem. Zajęło to trochę czasu, ale po wymianie w warsztacie silnik znów pracował jak nowy. Moja rada jest więc taka, by oddać samochód do przeglądu w warsztacie. Mechanik bez wątpienia znajdzie prawdziwą usterkę i ją naprawi. Nie martw się, to część rutyny warsztatu. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Powodzenia.
(Przetłumaczone z Niemiecki)