marvinmoore1
Problemy z przyspieszeniem Volt Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowy Chevrolet Volt z 2018 roku doświadcza problemów z przyspieszaniem, w tym szarpania, zapalania się kontrolki "Check Engine", świstów i syków, zwiększonego zużycia paliwa oraz sporadycznego gaszenia na biegu jałowym. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik ciśnienia doładowania lub jego połączenia, co potencjalnie prowadzi do nieszczelności doładowania wokół kolektora dolotowego. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie pod kątem nieszczelności doładowania i zlecenie warsztatowi sprawdzenia czujnika i jego połączeń, co ostatecznie rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
marvinmoore1 (community.author)
Wycieki doładowania wokół kolektora dolotowego, odnotowano. Wizualnie sprawdzę ten obszar. Ale jak wyciek doładowania miałby wyjaśnić gaśnięcie na biegu jałowym?
(community_translated_from_language)
gerhard_eagle1
Ok, więc wyciek doładowania może powodować ubogą mieszankę na biegu jałowym, ponieważ do silnika dostaje się niezmierzony powietrze. Zasadniczo komputer silnika dodaje paliwo w oparciu o ilość powietrza, która jego zdaniem wchodzi, ale wyciek wszystko psuje. Wszystko jest połączone! Zalecam sprawdzenie tego w warsztacie, prawdopodobnie jest to czujnik lub jego połączenia.
(community_translated_from_language)
marvinmoore1 (community.author)
Dzięki za spostrzeżenia! Doceniam pomoc. Okazało się, że miałeś rację, to był czujnik ciśnienia doładowania i jego połączenie. Kosztowało mnie 95 €, żeby to naprawić.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
VOLT
gerhard_eagle1
Wow, to brzmi ciężko! Też mam Volta, choć nie jestem pewien z którego roku, i miałem podobne objawy jakiś czas temu. Syczenie i szarpanie były najgorsze! Czułem się jakbym jechał na dzikim koniu. Sprawdziłeś, czy nie ma oczywistych wycieków doładowania? Może w okolicach kolektora dolotowego? Uszkodzony czujnik doładowania na pewno może powodować te problemy, ponieważ komputer silnika polega na tym czujniku, aby kontrolować doładowanie turbosprężarki.
(community_translated_from_language)