ottodrache1

Problemy z regulacją wysokości w Skodzie Fabii

Dobrze, oficjalnie rwie mi się włos z głowy! Moja Skoda Fabia z 2007 roku z silnikiem diesla sprawia mi kłopoty. Zapala się kontrolka ostrzegawcza regulacji wysokości, moje światła mijania zachowują się szalenie, świecąc albo zbyt wysoko, albo zbyt nisko, a samochód wydaje się robić limbo, nierówna wysokość, szczególnie z przodu. Dodatkowo, odnosi się wrażenie, jakbym jechał na kwadratowych kołach! Pamięć błędów pokazuje coś związanego z regulacją wysokości. Słyszałem, że może to być wadliwa drążek sterujący w czujniku. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Skoda Fabia z 2007 roku ma problemy z regulacją wysokości, świeci się lampka ostrzegawcza, występują nieregularności w działaniu świateł mijania i nierówna wysokość pojazdu. Podejrzewa się, że przyczyną jest wadliwy drążek sterujący w czujniku poziomu. Proponowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i ewentualna wymiana czujnika poziomu lub drążka sterującego, najlepiej przez profesjonalistę, aby uniknąć dalszych komplikacji. Problem został rozwiązany poprzez wymianę drążka sterującego, przywracając normalne funkcjonowanie pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Brzmi to na problem z zawieszeniem. Miałem coś podobnego z moją Fabią jakiś czas temu. Czy Twoje auto jest wyposażone w zawieszenie pneumatyczne lub jakiś system poziomowania? Czy lampka ostrzegawcza świeci się cały czas, czy pojawia się i znika? Być może to tylko uszkodzony czujnik poziomu. Moduł sterujący może zgłaszać błąd z tego powodu.

(community_translated_from_language)

Zawieszenie pneumatyczne? Nie sądzę, to dość podstawowa Fabia. Ale system poziomowania… może? Gdzie dokładnie znajduje się ten czujnik poziomu i jak trudno jest sprawdzić wspomniany przez ciebie drążek kontrolny?

(community_translated_from_language)

Tak, brzmi to jak ten sam problem, który miałem. Czujnik poziomu zwykle znajduje się w pobliżu elementów zawieszenia, często na przedniej lub tylnej osi. Jest częścią systemu poziomowania, niekoniecznie zawieszenia pneumatycznego, pomaga regulować wiązkę świateł w zależności od obciążenia i kąta nachylenia pojazdu. Szczerze mówiąc, chyba że naprawdę dobrze czujesz się, pracując przy samochodach, poleciłbym oddać go do warsztatu. Mogą oni dokładnie zlokalizować czujnik i prawidłowo sprawdzić pręt sterujący. Bawienie się zawieszeniem lub modułem sterującym bez odpowiednich narzędzi i wiedzy może pogorszyć sytuację.

(community_translated_from_language)

Trafiłeś w dziesiątkę! Zawiozłem go do warsztatu, i rzeczywiście była to pręt kontrolny w czujniku poziomu. Wstawiono nowy, kosztowało mnie to 110€, i kontrolka zgasła. Jazda jest znowu płynna. Wielkie dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA