Hej! Mam trochę doświadczenia z samochodami. Mam Renault Lagunę z 2010 roku, całkiem podobnego do Twojego. Miał podobny problem. Okazało się, że uszkodzony jest sterownik silnika. Musiałem go naprawić w warsztacie i kosztowało mnie to 1000 euro. Naprawa trwała kilka dni, ale potem samochód znów był w porządku. Ogólnie obsługa w warsztacie była solidna, a oni byli w stanie dość szybko zidentyfikować i rozwiązać problem. Twoje objawy brzmią podobnie do mojego przypadku. Może to być więc moduł sterujący silnika, ale bez dokładnych informacji o pojeździe i jego stanie trudno to stwierdzić. Czy możesz udostępnić więcej szczegółów na temat obsługi Twojego samochodu i dokładnie, kiedy pojawiają się problemy? Więc może mógłbym ci pomóc bardziej szczegółowo.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! W moim Latitude problem pojawia się głównie, gdy jadę trochę dłużej, np. po około 30 minutach jazdy. Jak auto jest zimne to na początku wydaje się działać. Ale po około pół godzinie silnik zaczyna się kręcić. Jednak ostatnia kontrola została przeprowadzona przy 90362 km i nie stwierdzono żadnych problemów. Czy masz pojęcie, co to może być? Czekam na Twoją opinię!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za dodatkowe informacje. W mojej Lagunie problem utrzymywał się niezależnie od tego, jak długo trwała podróż. Fakt, że pojawia się to dopiero po około pół godzinie, może wskazywać, że jest to problem związany z przegrzaniem. Może się zdarzyć, że jeden z elementów silnika – być może moduł sterujący silnika lub układ zapłonowy – nie działa prawidłowo w wysokich temperaturach. W razie potrzeby może to również mieć wpływ na układ wydechowy. Co ciekawe, podczas kontroli nie stwierdzono żadnych usterek. Sugeruje to, że problem jest albo sporadyczny, albo pojawia się tylko wtedy, gdy silnik pracuje i znika po jego wyłączeniu. W Twoim przypadku naprawdę zalecałbym udanie się do warsztatu i sprawdzenie samochodu po długiej jeździe, czy problem nadal występuje. Profesjonalne skanowanie diagnostyczne może pomóc w ustaleniu dokładnego problemu. Przepraszam, że nie mogę dać Ci jasnego rozwiązania – może to być z wielu powodów, naprawdę najlepiej jest zanieść to profesjonalistom. Wciąż mam nadzieję, że choć trochę udało mi się Ci pomóc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za szczegółową odpowiedź i poradę. Na pewno zastosuję się do Twojej rekomendacji i odwiedzę warsztat. Z jednej strony mam oczywiście nadzieję, że to nic poważnego. Ale z drugiej strony problem oczywiście wymaga rozwiązania. Informuję Cię na bieżąco. Pomocne było wysłuchanie Waszych doświadczeń! Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu!

(Przetłumaczone z Niemiecki)