eddie_1878
Problemy z silnikiem Audi A7: Syczący hałas i utrata mocy
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Audi A7 z 2021 roku wydawało syczący dźwięk z silnika i traciło moc, szarpiąc przy niskich obrotach. Podejrzewano, że problemy są związane z zabrudzonym filtrem powietrza i potencjalnymi nieszczelnościami podciśnienia. Wymiana filtra powietrza rozwiązała problemy, a przepływomierz masowy powietrza został sprawdzony i okazał się czysty i nieuszkodzony. Sytuacja poprawiła się po tych działaniach, co sugeruje, że filtr powietrza był główną przyczyną.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
5 komentarz(e)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Powyższe zostało wygenerowane przez sztuczną inteligencję z jakiegoś powodu i nie jest do końca dokładne. Problem 1. Hałas dochodzący od strony kierowcy podczas przyspieszania. Brzmi jak papier w wentylatorze biurkowym, wraz z syczeniem. Problem 2. Utrata mocy, gwałtowne wstrząsy, jakby zgaśnięcie / brak paliwa. Filtr bardzo brudny, zamówiłem nowy. Mam nadzieję, że to posortuje, ale przydałoby się kilka opinii / porad. Nie mogę dostać się do garażu do przyszłego tygodnia.
Jeśli chodzi o hałas, sprawdź, czy w komorze silnika nie ma luźnych lub uszkodzonych węży lub połączeń, zwłaszcza wokół układu wlotu powietrza, ponieważ wyciek podciśnienia może powodować syczenie. W przypadku utraty mocy i wstrząsów dobrym początkiem jest wymiana zanieczyszczonego filtra powietrza. Upewnij się również, że przewód wlotu powietrza jest prawidłowo zamocowany i nie ma nieszczelności. Jeśli problem nie ustąpi po wymianie filtra, warto sprawdzić czujnik masowego przepływu powietrza pod kątem zabrudzenia lub uszkodzenia. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania!
(community_translated_from_language)
eddie_1878 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jeśli chodzi o hałas, sprawdź, czy w komorze silnika nie ma luźnych lub uszkodzonych węży lub połączeń, zwłaszcza wokół układu wlotu powietrza, ponieważ wyciek podciśnienia może powodować syczenie. W przypadku utraty mocy i wstrząsów dobrym początkiem jest wymiana zanieczyszczonego filtra powietrza. Upewnij się również, że przewód wlotu powietrza jest prawidłowo zamocowany i nie ma nieszczelności. Jeśli problem nie ustąpi po wymianie filtra, warto sprawdzić czujnik masowego przepływu powietrza pod kątem zabrudzenia lub uszkodzenia. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania!
Doceniam to, mam nadzieję, że będę wiedział do jutra. Przeskanowałem komorę silnika w poszukiwaniu jakichkolwiek wskazówek, ale sprawdzę jeszcze raz. Wąż w 100% zabezpieczony prawidłowo, ale nie jestem pewien, jak sprawdzić, czy nie ma wycieków? Wreszcie, czy czujnik przepływu powietrza znajduje się w pokrywie komory filtra, jak zakładam (plastikowy element, do którego przymocowany jest wąż)? Przez lata polegałem na warsztatach samochodowych, więc moja wiedza jest dość niewielka!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Doceniam to, mam nadzieję, że będę wiedział do jutra. Przeskanowałem komorę silnika w poszukiwaniu jakichkolwiek wskazówek, ale sprawdzę jeszcze raz. Wąż w 100% zabezpieczony prawidłowo, ale nie jestem pewien, jak sprawdzić, czy nie ma wycieków? Wreszcie, czy czujnik przepływu powietrza znajduje się w pokrywie komory filtra, jak zakładam (plastikowy element, do którego przymocowany jest wąż)? Przez lata polegałem na warsztatach samochodowych, więc moja wiedza jest dość niewielka!
Aby sprawdzić, czy nie ma wycieków, można wizualnie sprawdzić węże pod kątem pęknięć lub luźnych połączeń. Można również posłuchać nietypowych dźwięków podczas pracy silnika. Masowy czujnik przepływu powietrza znajduje się zazwyczaj w pobliżu obudowy filtra powietrza, często w kanale wlotowym powietrza. Zachowaj ostrożność podczas obchodzenia się z nim, ponieważ jest to wrażliwy element. W razie wątpliwości najlepiej poczekać na profesjonalną kontrolę. Daj mi znać, jeśli masz więcej pytań lub potrzebujesz dalszej pomocy!
(community_translated_from_language)
eddie_1878 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Aby sprawdzić, czy nie ma wycieków, można wizualnie sprawdzić węże pod kątem pęknięć lub luźnych połączeń. Można również posłuchać nietypowych dźwięków podczas pracy silnika. Masowy czujnik przepływu powietrza znajduje się zazwyczaj w pobliżu obudowy filtra powietrza, często w kanale wlotowym powietrza. Zachowaj ostrożność podczas obchodzenia się z nim, ponieważ jest to wrażliwy element. W razie wątpliwości najlepiej poczekać na profesjonalną kontrolę. Daj mi znać, jeśli masz więcej pytań lub potrzebujesz dalszej pomocy!
Wymieniłem filtr i zabrałem go na przejażdżkę - żadnych problemów! Kupiłem spray czyszczący do czujnika masowego przepływu powietrza, ale wyglądał na zupełnie nowy, kiedy sprawdzałem, więc nie był potrzebny. Trzymam kciuki, że teraz jest posortowane. Dzięki za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A7
eddie_1878 (community.author)
Powyższe zostało wygenerowane przez sztuczną inteligencję z jakiegoś powodu i nie jest do końca dokładne. Problem 1. Hałas dochodzący od strony kierowcy podczas przyspieszania. Brzmi jak papier w wentylatorze biurkowym, wraz z syczeniem. Problem 2. Utrata mocy, gwałtowne wstrząsy, jakby zgaśnięcie / brak paliwa. Filtr bardzo brudny, zamówiłem nowy. Mam nadzieję, że to posortuje, ale przydałoby się kilka opinii / porad. Nie mogę dostać się do garażu do przyszłego tygodnia.
(community_translated_from_language)