Powrót
NoahRacer
Silny zapach spalin
Silnik wyłącza się samoczynnie
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Utrata mocy silnika
Świeci się lampka kontrolna silnika
Zgaśnięcie na biegu jałowym
Niestabilny silnik
Niska oszczędność paliwa
Szarpanie przy przyspieszaniu
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za radę. Ostatnio serwisowałem X5 przy 213400 km, po tym właściwie nie było żadnych problemów. Ale wygląda na to, że dzieje się to głównie wtedy, gdy samochód jest już rozgrzany i chcę podjechać pod górę. Wtedy zaczyna szarpać i po prostu się wyłącza. Mógłbym sprawdzić wiązkę przewodów/wtyczkę, dzięki za wskazówkę!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, nie ma problemu, po to tu jesteśmy! Miałem ten sam objaw, gdy mój X3 był rozgrzany. Może to naprawdę ten sam problem. Jeśli to wiązka przewodów/wtyczka, naprawa lub wymiana w warsztacie powinna to naprawić. Jeśli problem nadal występuje, może to oznaczać, że inna część jest wadliwa. Jeśli samochód szarpie i gaśnie, szczególnie podczas jazdy pod górę, może to być również problem z cewką zapłonową, układem paliwowym lub katalizatorem. Być może powinieneś również sprawdzić LMM (czujnik masowego przepływu powietrza). Powodzenia i daj nam znać, jak poszło!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Cześć wszystkim, naprawdę doceniam porady i dzielenie się swoimi doświadczeniami. Sprawdzę wiązkę przewodów i złącze, a także poproszę o sprawdzenie LMM. Poproszę również o dokładniejsze sprawdzenie innych części, o których wspomniałeś. Mam nadzieję, że problem zostanie wkrótce rozwiązany. Odezwę się, jak tylko znajdę rozwiązanie. Jeszcze raz dziękuję za wsparcie, to wiele dla mnie znaczy! Wspaniale jest mieć taką społeczność, w której możemy sobie nawzajem pomagać. Do zobaczenia wkrótce!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witam, miałem podobny problem z moim BMW X3 z 2007 roku, przyznaję, że nie jestem ekspertem samochodowym, mam tylko pewne doświadczenie z samochodami. W moim przypadku wadliwa była wiązka przewodów/wtyczka. Wymienili mi ją w warsztacie. Kosztowało mnie to wtedy niecałe 95 euro. Czy możesz podać mi więcej szczegółów na temat swojego samochodu? Na przykład, kiedy ostatnio był serwisowany? I czy jest jakaś szczególna sytuacja, w której silnik się wyłącza? Te informacje mogą pomóc w lepszym zrozumieniu problemu.
(Przetłumaczone z Niemiecki)