HellaSchmidt
Problemy z silnikiem benzynowym Citroen C2 2007: Wysokie zużycie paliwa, nierówna praca i utrata mocy
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Silnik benzynowy Citroena C2 z 2007 roku charakteryzuje się wysokim spalaniem, nierówną pracą, utratą mocy, wydobywaniem czarnego dymu podczas przyspieszania oraz silnym zapachem spalin. Potencjalne przyczyny obejmują wadliwy regulator ciśnienia paliwa, problemy z wiązką przewodów/złączem, zatkane lub uszkodzone wtryskiwacze lub wadliwą cewkę zapłonową. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie i ewentualną wymianę wiązki przewodów/wtyczki, regulatora ciśnienia paliwa, wtryskiwaczy i cewki zapłonowej, przy czym zaleca się konsultację ze specjalistą w celu przeprowadzenia dokładnej diagnozy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
HellaSchmidt (community.author)
Dzień dobry! Dziękuję za wskazówkę, na pewno to sprawdzę. Mój mały samochód właśnie przekroczył granicę 105 477 KM i opisany problem pojawił się właściwie nagle, bez żadnych szczególnych objawów. Ostatni serwis był w zeszłym roku i wszystko nadal było na paletach. Całość jest bardzo dziwna...
(community_translated_from_language)
LukasS89
Hej, dzięki za informację! Z mojego doświadczenia z Citroenem C4 wynika, że problem może być związany z wiązką przewodów/wtyczką. Ale możesz mieć rację, może to być również regulator objętości paliwa. Ponieważ jednak objawy są dość zróżnicowane, mogą mieć również inne przyczyny. Na przykład byłem w stanie prześledzić silny zapach spalin i czarny dym w moim samochodzie z powodu zatkanych lub uszkodzonych wtryskiwaczy paliwa. W moim przypadku niestabilna praca silnika i problemy z zacinaniem się były spowodowane wadliwą cewką zapłonową. Dodaj do tego kilka innych drobiazgów i masz prawie wszystkie objawy. Zdecydowanie sprawdziłbym i w razie potrzeby wymienił wiązkę przewodów/wtyczkę oraz regulator objętości paliwa. Jednak zdecydowanie powinieneś skonsultować się ze specjalistą, aby upewnić się, że niczego nie przeoczyłeś. Mam nadzieję, że to trochę pomoże. Powodzenia!
(community_translated_from_language)
HellaSchmidt (community.author)
Hej, to naprawdę pomocne, dzięki! Nie wiedziałem, że problem może leżeć także w cewce zapłonowej lub wtryskiwaczach. Jest jeszcze kilka rzeczy, które mogłem sprawdzić. Zapytam warsztat dokładnie o te punkty, które wymieniłeś. To szalone, jak wiele różnych powodów może powodować takie objawy. Mam nadzieję, że to nic poważnego. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C2
LukasS89
Witam, coś podobnego przytrafiło mi się z moim Citroenem C4 z 2005 roku. Mój samochód wykazywał prawie takie same objawy. Mam tylko trochę doświadczenia z samochodami, ale ten przypadek był trochę poza moją wiedzą. Zabrałem go do warsztatu i po rozejrzeniu się mechanik stwierdził, że wiązka przewodów / wtyczka była wadliwa. Naprawa kosztowała mnie 155 euro, ale potem wszystko było już w porządku. Czy mógłbyś podać mi więcej szczegółów na temat swojego samochodu? Jaki ma przebieg i kiedy zaczęły się problemy? Im więcej informacji podasz, tym lepiej będziemy mogli Ci pomóc.
(community_translated_from_language)