emanuel_schaefer1
Problemy z silnikiem Diesla Peugeot 308
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Peugeot 308 z 2021 roku miał problemy z silnikiem, w tym zaświecała się kontrolka "Check Engine", szorstka praca, gasł na biegu jałowym i szarpał podczas przyspieszania. Początkowo podejrzewano wadliwy czujnik ciśnienia paliwa lub uszkodzone połączenie kabla/wtyczki. Po zabraniu samochodu do warsztatu potwierdzono, że problemem był rzeczywiście wadliwy złącze czujnika ciśnienia paliwa, które zostało naprawione, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
8 komentarz(e)
emanuel_schaefer1 (community.author)
Nie sprawdziłem przekaźnika pompy paliwa, ale dodam go do mojej listy. Znalazłem czujnik ciśnienia paliwa wspomniany w Internecie jako możliwa przyczyna na podstawie objawów. Wspomniałeś o podobnym problemie. Czy rzeczywiście był to czujnik ciśnienia paliwa, czy coś zupełnie innego?
(community_translated_from_language)
maximilian_berger67
Tak, w moim przypadku warsztat zidentyfikował wadliwy czujnik ciśnienia paliwa. Poważnie, przestań rozwiązywać problemy, po prostu idź do warsztatu!
(community_translated_from_language)
emanuel_schaefer1 (community.author)
Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Czujnik ciśnienia paliwa był rzeczywiście wadliwy, a raczej złącze. Naprawa kosztowała mnie 95€. Samochód znowu działa płynnie.
(community_translated_from_language)
Vaskrem
Dobry wieczór. Chcę kupić Peugeota 308 z 2021 roku, silnik diesel. Słyszałem, że to konkretne auto ma zarówno pasek rozrządu, jak i łańcuch rozrządu. Słyszałem też, że Peugeot próbując ulepszyć auto w kwestii wałków rozrządu, ostatecznie doprowadził do problemu, w wyniku czego łańcuch psuje się bardzo szybko (około 50 000 kilometrów). A co gorsza, wymiana nie dotyczy tylko łańcucha, ale jest to pakiet z wałkami rozrządu. Zatem koszt w tym przypadku wynosi 1200€. Słyszałem również, że ma problem z wtryskiwaczami. Czy to wszystko prawda? Jeśli nie, to czy polecasz to auto do kupienia? Z góry dziękuję za odpowiedź.
(community_translated_from_language)
Vaskrem
Dobry wieczór. Chcę kupić Peugeota 308 z 2021 roku, silnik diesel. Słyszałem, że to auto ma zarówno pasek rozrządu, jak i łańcuch rozrządu. Słyszałem też, że Peugeot próbując ulepszyć auto w kwestii wałków rozrządu, ostatecznie doprowadził do problemu, w wyniku którego łańcuch bardzo szybko się psuje (około 50 000 kilometrów). Co gorsza, wymiana nie ogranicza się tylko do łańcucha, ale obejmuje cały zestaw z wałkami rozrządu. W związku z tym koszt w tym przypadku wynosi 1200€. Słyszałem również, że występują problemy z wtryskiwaczami. Czy to wszystko prawda? Jeśli nie, czy polecalibyście to auto do kupienia? Dziękuję z góry za odpowiedź.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dobry wieczór. Chcę kupić Peugeota 308 z 2021 roku, silnik diesel. Słyszałem, że to auto ma zarówno pasek rozrządu, jak i łańcuch rozrządu. Słyszałem też, że Peugeot próbując ulepszyć auto w kwestii wałków rozrządu, ostatecznie doprowadził do problemu, w wyniku którego łańcuch bardzo szybko się psuje (około 50 000 kilometrów). Co gorsza, wymiana nie ogranicza się tylko do łańcucha, ale obejmuje cały zestaw z wałkami rozrządu. W związku z tym koszt w tym przypadku wynosi 1200€. Słyszałem również, że występują problemy z wtryskiwaczami. Czy to wszystko prawda? Jeśli nie, czy polecalibyście to auto do kupienia? Dziękuję z góry za odpowiedź.
To prawda, że niektóre modele Peugeotów miały problemy z łańcuchami rozrządu i wtryskiwaczami paliwa. Jednak te problemy nie dotyczą wszystkich pojazdów. Przed zakupem polecam sprawdzenie historii serwisowej konkretnego pojazdu pod kątem wszelkich wcześniejszych problemów lub napraw związanych z tymi komponentami. Dodatkowo, rozważ zlecenie sprawdzenia przed zakupem zaufanemu mechanikowi, aby ocenić stan łańcucha rozrządu i wtryskiwaczy paliwa. To pomoże Ci podjąć bardziej świadomą decyzję. Jeśli masz jakieś dalsze pytania, zadaj je śmiało!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dobry wieczór. Chcę kupić Peugeota 308 z 2021 roku, silnik diesel. Słyszałem, że to konkretne auto ma zarówno pasek rozrządu, jak i łańcuch rozrządu. Słyszałem też, że Peugeot próbując ulepszyć auto w kwestii wałków rozrządu, ostatecznie doprowadził do problemu, w wyniku czego łańcuch psuje się bardzo szybko (około 50 000 kilometrów). A co gorsza, wymiana nie dotyczy tylko łańcucha, ale jest to pakiet z wałkami rozrządu. Zatem koszt w tym przypadku wynosi 1200€. Słyszałem również, że ma problem z wtryskiwaczami. Czy to wszystko prawda? Jeśli nie, to czy polecasz to auto do kupienia? Z góry dziękuję za odpowiedź.
To prawda, że niektóre modele Peugeotów miały problemy z łańcuchami rozrządu i wtryskiwaczami paliwa. Jednak problemy te nie dotyczą wszystkich pojazdów. Przed zakupem polecam sprawdzenie historii serwisowej konkretnego pojazdu pod kątem wszelkich wcześniejszych problemów lub napraw związanych z tymi komponentami. Dodatkowo, warto rozważyć zlecenie sprawdzenia stanu łańcucha rozrządu i wtryskiwaczy paliwa przez zaufanego mechanika przed zakupem. To pomoże Ci podjąć bardziej świadomą decyzję. Jeśli masz jakieś dalsze pytania, zadaj je śmiało!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
maximilian_berger67
Brzmi znajomo! Miałem podobne objawy w moim 308. Nierówna praca na biegu jałowym, gaśnięcie silnika... cała reszta. Sprawdziłeś przekaźnik pompy paliwa? Może to również wypadanie zapłonów? Gdzie czytałeś o czujniku ciśnienia paliwa?
(community_translated_from_language)