100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

melinaghost1

Problemy z silnikiem Diesla Peugeot 806

Mój Peugeot 806 z 2002 roku (silnik diesla) sprawia mi pewne problemy. Ma przejechane około 113 000 km. Ostatnio ciężko go uruchomić, czuję, jakby wypadał zapłon. Zużycie paliwa zdecydowanie wzrosło i wydaje się, że stracił trochę mocy. Ponadto obroty biegu jałowego są bardzo nierówne; czasem nawet gaśnie. Jakieś pomysły? Czy to mogą być brudne wtryskiwacze?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Silnik diesla Peugeota 806 z 2002 roku miał problemy z rozruchem, przerywał pracę, charakteryzował się zwiększonym spalaniem paliwa, utratą mocy i nierówną pracą na biegu jałowym. Podejrzewano, że przyczyną tych problemów są zabrudzone lub zapchane wtryskiwacze paliwa, na co wskazywały czarne spaliny i zapach paliwa. Rozwiązanie polegało na zabraniu pojazdu do warsztatu, gdzie wymieniono uszkodzoną dyszę wtryskową, a pozostałe zostały oczyszczone, skutecznie rozwiązując problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

UliWheels

Brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Alfa Romeo 156. Te same objawy: trudny rozruch, słaba praca na biegu jałowym i zauważalny spadek mocy. W moim przypadku były to wtryskiwacze paliwa. Były zatkane. Zatkany wtryskiwacz paliwa zakłóca mieszankę paliwowo-powietrzną, dlatego widzisz te problemy. Czy zauważyłeś czarny dym lub silny zapach paliwa?

(community_translated_from_language)

melinaghost1 (community.author)

Tak, właściwie, skoro już o tym wspominasz, to przy uruchamianiu pojawiło się trochę czarnego dymu. I czasami lekki zapach paliwa. Zatkane wtryskiwacze, co? Jak na to wpadłeś? I co zrobiłeś, żeby to naprawić?

(community_translated_from_language)

UliWheels

Czarny dym i zapach paliwa to oczywiste znaki. Początkowo podejrzewałem to z powodu objawów, a następnie mechanik to potwierdził. Wtryskiwacze rozpylają paliwo do komory spalania. Kiedy są zatkane, nie rozpylają równomiernie. To jak próba podlewania ogrodu wężem, który ma zagięcie – nie uzyskasz równomiernego pokrycia. Szczerze mówiąc, nie bawiłbym się w to sam, chyba że naprawdę wiesz, co robisz. Nowoczesne układy wtrysku diesla są dość wrażliwe. Polecam zabranie go do warsztatu i zlecenie ich odpowiedniego wyczyszczenia lub wymiany.

(community_translated_from_language)

melinaghost1 (community.author)

Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że jeden z wtryskiwaczy był uszkodzony, najprawdopodobniej dlatego, że był brudny. Został wymieniony, pozostałe zostały wyczyszczone i teraz znowu działa jak mistrz. Kosztowało mnie 515€, ale warto było pozbyć się tych problemów!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

806