aaron_blaze1
Problemy z silnikiem Diesla w Peugeot 4007
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
aaron_blaze1 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Trafiłeś w sedno – dobrze odpala na zimno, a potem zaczynają się problemy. Na pewno spadła też wydajność paliwowa. Czy więc uważasz, że to na pewno pompa wysokiego ciśnienia, a nie tylko sam regulator? Miałeś te same objawy? Ile cię to kosztowało?
(Przetłumaczone z Angielski)
gerhardbeck18
Na podstawie objawów i przebiegu, tak, wygląda na pompę. Regulator jest zwykle częścią zespołu pompy. Próbowałem wielu rzeczy, zanim w końcu ugryzłem się w język i wymieniłem całą jednostkę. Szczerze mówiąc, nie pamiętam dokładnie kosztu, ale nie było tanio. To dość skomplikowana robota, więc polecam zabrać ją do zaufanego warsztatu. Będą w stanie potwierdzić diagnozę i podać dokładną wycenę.
(Przetłumaczone z Angielski)
aaron_blaze1 (Autor)
Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Pompa wysokiego ciśnienia była rzeczywiście uszkodzona, powodując awarię regulatora objętości paliwa. Nowa pompa i robocizna kosztowały mnie 1510€, ale teraz chodzi jak marzenie. Doceniam pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
gerhardbeck18
Hej, miałem podobne problemy z moim 4007! Wydaje się jednak, że może to być pompa wysokiego ciśnienia. Czy samochód dobrze odpala rano, ale potem źle się zachowuje po rozgrzaniu? Może to być pompa, która ma trudności z utrzymaniem ciśnienia, gdy jest gorąco. Jak wyglądała ostatnio Twoja efektywność paliwowa?
(Przetłumaczone z Angielski)