elisa_neumann10
Problemy z silnikiem Diesla w Seat Toledo
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Seat Toledo z 2016 roku z silnikiem diesla doświadcza wielu problemów, w tym zmniejszonej mocy, nadmiernego dymienia, nierównej pracy, zwiększonego zużycia paliwa, szarpania podczas przyspieszania i głośnego syczenia. Początkowo podejrzewano wadliwy lub zablokowany zawór EGR, co mogłoby również wpłynąć na katalizator. Zaproponowano sprawdzenie nieszczelności podciśnienia, ale objawy, szczególnie syczenie, silnie wskazują na problem z zaworem EGR. Problem został potwierdzony w warsztacie, gdzie wymieniono zawór EGR, rozwiązując tym samym problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
elisa_neumann10 (community.author)
Nieszczelności podciśnienia, co? Nie sprawdzałem tego konkretnie. Gdzie powinienem szukać i jak poznać, że znalazłem nieszczelność? Nie mam dużego doświadczenia z silnikami Diesla, ale jestem gotów spróbować i to rozgryźć. Czy to naprawdę może powodować wszystkie te problemy, nawet dym i szarpanie?
(community_translated_from_language)
gretaeis84
Tak, nieszczelność podciśnienia może powodować takie objawy, ale syczący dźwięk bardziej wskazuje na sam zawór EGR, myślę. Biorąc pod uwagę przebieg i wszystkie opisane objawy, zwłaszcza dym, prawdopodobnie jest to EGR. Szczerze mówiąc, dostęp do niego w tych silnikach Diesla jest uciążliwy. Powiedziałbym, żeby to sprawdził warsztat; mogą to prawidłowo zdiagnozować. Mogą też powiedzieć, czy jest zatkany lub uszkodzony. Lepiej dmuchać na zimne!
(community_translated_from_language)
elisa_neumann10 (community.author)
Zabrane Toledo do warsztatu i miałes rację, to był zawór EGR. Został wymieniony, a całkowity koszt wyniósł 355€. Teraz silnik pracuje płynnie, nie ma już dymu i kontrolka "Check Engine" zgasła. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
gretaeis84
Miałem podobny problem z moim Toledo, chociaż nie był on dokładnie taki sam. Zmniejszona moc i zapaliła się kontrolka "Check Engine" to pierwsze rzeczy, które zauważyłem. Czy sprawdziłeś jakieś oczywiste nieszczelności podciśnienia? Czasami mały wyciek może powodować podobne objawy i zakłócać recyrkulację.
(community_translated_from_language)