Problemy z silnikiem Diesla w Skodzie Octavii

Brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moją Octavią jakiś czas temu. Kontrolka "Check engine", nierówna praca silnika i sporadyczne gasnięcie. Czy jest gorzej, gdy silnik jest zimny? U mnie okazało się, że to wadliwy czujnik ciśnienia paliwa. Zanim go wymienisz, sprawdziłeś jednak okablowanie i połączenie wtyczki z czujnikiem? To często może być przyczyną.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobry pomysł! Rzeczywiście wydaje się gorzej, gdy jest zimno. Gdzie dokładnie znajduje się czujnik ciśnienia paliwa? Czy łatwo się do niego dostać i sprawdzić okablowanie samemu? Jestem dość obeznany z multimetrem, więc mógłbym przetestować połączenia, gdybym wiedział, czego szukać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, brzmi dokładnie jak to, czego doświadczyłem. Czujnik jest zazwyczaj umieszczony na listwie paliwowej, więc powinien być stosunkowo łatwo dostępny. Szczerze mówiąc, chociaż możesz sprawdzić okablowanie i połączenia, poleciłbym zabranie go do warsztatu. Będą mieli odpowiednie narzędzia diagnostyczne, aby potwierdzić, że czujnik jest uszkodzony i mogą sprawdzić ciśnienie w pompie paliwowej, aby wykluczyć inne problemy w układzie paliwowym. Lepiej dmuchać na zimne, zwłaszcza gdy ma się do czynienia z układem paliwowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po prostu daję Ci znać, że jest już naprawione. To było wadliwe połączenie z czujnikiem ciśnienia paliwa, jak myślałeś. Lokalny warsztat wyczyścił styki i zabezpieczył wtyczkę. Koszt 95€, co jest ulgą w porównaniu z nową pompą paliwa! Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)