100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

AnniWinter

Problemy z silnikiem Forda S Max 2017: utrata mocy i syczące dźwięki

Cześć chłopaki! Mam problem z moim Fordem S Max z 2017 roku z przebiegiem 127 960 km i silnikiem benzynowym. Kontrolka check engine świeci się od jakiegoś czasu, silnik stracił moc, pracuje nierówno, drga przy przyspieszaniu, wydaje głośne syczące dźwięki i drży na biegu jałowym. Podejrzewam, że może to być spowodowane nieszczelnościami w układzie dolotowym? Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia i może zdać relację z wizyty w warsztacie? Będę bardzo wdzięczny za wskazówki, bo ostatnio miałem raczej złe doświadczenia. Dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Ford S-Max z 2017 roku ma problemy z silnikiem, w tym utratę mocy, nierówną pracę, syczenie i drgania na biegu jałowym. Podejrzewaną przyczyną jest nieszczelność w układzie dolotowym, prawdopodobnie spowodowana uszkodzonym wężem dolotowym. Podobny problem został rozwiązany poprzez wymianę nieszczelnego węża dolotowego, co przywróciło sprawność samochodu. Zaleca się sprawdzenie pojazdu przez profesjonalnego mechanika w celu potwierdzenia diagnozy i wykluczenia innych potencjalnych problemów, takich jak uszkodzone świece zapłonowe lub wtryskiwacze paliwa.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

6 komentarz(e)

HornAxel

Hej, jasne, miałem podobny problem z moim Fordem Galaxy z 2014 roku. Objawy, które opisujesz brzmią naprawdę znajomo. Ostatecznie pomogło mi to, że wąż dolotowy był nieszczelny. W moim warsztacie sprawdzili system i stwierdzili, że wąż dolotowy był dość sproszkowany i dlatego przeciekał. Wymienili wąż i po tym samochód znów pracował czysto i stabilnie. Znalezienie problemu zajęło trochę czasu, ale zdecydowanie nie była to poważna usterka, która mogłaby zrujnować cały samochód. Mam nadzieję, że to pomoże!

(community_translated_from_language)

AnniWinter (community.author)

Hej, to brzmi dokładnie jak mój problem! Dzięki za wskazówkę dotyczącą węża dolotowego. Pamiętasz ile zapłaciłeś za naprawę? I czy coś jeszcze się potem pojawiło, czy wszystko poszło gładko?

(community_translated_from_language)

HornAxel

Hej, jasne, dobrze to pamiętam - naprawa kosztowała mnie 100 euro. Droga zabawa, ale od tego czasu wąż dolotowy znów jest szczelny, a nieszczelność w układzie dolotowym to już przeszłość. Od wizyty u mechanika problem nie powrócił, a mój samochód mruczy jak kociak. Od tamtej pory wszystko działa idealnie i płynnie. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(community_translated_from_language)

AnniWinter (community.author)

Świetnie, to mnie trochę uspokaja. Oczywiście 100 euro to nie jest okazja, ale jeśli to pomoże, to warto. Twój wkład jest bardzo pomocny! Jutro będę w warsztacie i od razu powiem im, żeby przyjrzeli się bliżej wężowi dolotowemu. Następnie poinformuję, jak poszło. Jeszcze raz wielkie dzięki!

(community_translated_from_language)

Schnitzel

Rura intercoolera była pęknięta ... numer części do Forda Edge -> 2462863 kosztował 605 €, ponieważ rura jest oferowana tylko w połączeniu z wężami ... szybko poszukałem w zatoce i kupiłem nową za 15 € ... zainstalowana usterka usunięta Pozdrowienia ✌🏻

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Rura intercoolera była pęknięta ... numer części do Forda Edge -> 2462863 kosztował 605 €, ponieważ rura jest oferowana tylko w połączeniu z wężami ... szybko poszukałem w zatoce i kupiłem nową za 15 € ... zainstalowana usterka usunięta Pozdrowienia ✌🏻

Miło słyszeć, że znalazłeś rozwiązanie, Schnitzel. Jednak, AnniWinter, nadal zalecałbym sprawdzenie samochodu przez profesjonalnego mechanika. Opisane objawy mogą być również spowodowane innymi przyczynami, takimi jak uszkodzona świeca zapłonowa lub wtryskiwacz paliwa. Zawsze najlepiej jest uzyskać kompleksową diagnozę, aby upewnić się, że wszystkie potencjalne problemy zostały rozwiązane. Informuj nas na bieżąco o postępach i nie wahaj się pytać, jeśli masz dodatkowe pytania.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

SMAX