100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

AndiBee

Problemy z silnikiem Hondy Mobilio? Wiele objawów wskazuje na nieszczelność

Hej wszystkim! Potrzebuję porady! Moja Honda Mobilio z 19 roku (na gaz) z przebiegiem 231 tys. km sprawia mi kłopoty i waham się przed wizytą u mechanika z powodu wcześniejszych złych doświadczeń. Silnik działa z wieloma objawami: utrata mocy, nierówna praca na biegu jałowym z drżeniem, gwałtowne przyspieszanie i głośny syk, gdy naciskam gaz. Świeci się również kontrolka silnika. Podejrzewam, że może to być nieszczelność układu dolotowego, ale chciałbym usłyszeć od każdego, kto miał do czynienia z podobnymi problemami. Jaka była diagnoza i jak wyglądała naprawa? Jakiś godny zaufania mechanik do polecenia? Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Honda Mobilio z 2019 roku z przebiegiem 231 000 km miała problemy z silnikiem, w tym utratę mocy, nierówną pracę na biegu jałowym, szarpanie podczas przyspieszania i głośny syczący dźwięk, przy zapalającej się kontrolce silnika. Objawy te sugerowały potencjalny nieszczelność dolotu, a konkretnie pęknięty wąż dolotowy. Podobny przypadek z Hondą City potwierdził, że nieszczelność podciśnienia spowodowana zniszczonym wężem dolotowym spowodowała podobne problemy. Po wymianie węża dolotowego oba pojazdy ponownie jeździły płynnie, rozwiązując problemy z silnikiem i kasując kontrolkę silnika. Naprawa była prosta i ekonomiczna, znacznie poprawiając osiągi pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

ChrisKlein88

Miałem podobny problem z moją Hondą City '16 (1.5L gazu) w zeszłym roku. Objawy dokładnie pasowały do twoich, utrata mocy, nierówna praca na biegu jałowym i ten charakterystyczny syczący dźwięk. Okazało się, że rzeczywiście był to wyciek z węża dolotowego. Kiedy zabrałem go do warsztatu, znaleźli pęknięcie w gumowym wężu dolotowym między skrzynką filtra powietrza a korpusem przepustnicy. Wyciek podciśnienia powodował wszystkie te objawy. Mechanik pokazał mi, jak stary wąż pogorszył się z powodu ciepła i wieku. Nie była to poważna naprawa, wymieniono wąż i kilka zacisków. Kontrolka kontrolna silnika była związana z brakiem mieszanki paliwowo-powietrznej z powodu nieszczelności. Po naprawie samochód znów działał płynnie, bez syczenia i gwałtownego przyspieszania. Przy Twoim przebiegu zużycie tych gumowych elementów jest dość powszechne. Sugerowałbym szybkie sprawdzenie, ponieważ praca z wyciekiem podciśnienia może wpłynąć na osiągi silnika.

(community_translated_from_language)

AndiBee (community.author)

Hej, cieszę się, że udało ci się naprawić! Mój daje mi dokładnie ten sam ból głowy w tej chwili. To pocieszające wiedzieć, że to może być tylko ten wąż dolotowy, zdecydowanie brzmi jak to, z czym mam do czynienia. Nie pamiętam, czy wspominałeś o tym wcześniej, ale ile kosztowała naprawa? Czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu? Mój Mobilio był moim codziennym kierowcą i naprawdę potrzebuję go z powrotem w dobrym stanie JAK NAJSZYBCIEJ.

(community_translated_from_language)

ChrisKlein88

Cześć! Tak, chciałem kontynuować, naprawiłem Hondę City i było dokładnie tak, jak myśleliśmy. Mechanik znalazł nieszczelny wąż dolotowy i wymienił go. Całkowity rachunek wyniósł 100 €, co obejmowało części i robociznę. Całkiem rozsądnie, jeśli o mnie chodzi! Z przyjemnością informuję, że od czasu naprawy mój samochód działa jak marzenie. Nie ma już tego irytującego syczącego dźwięku, nie trzęsie się, a silnik odzyskał moc. Kontrolka check engine również zniknęła, co było ulgą. Minęło już kilka miesięcy, a ja nie miałem ani jednego problemu związanego z tym układem dolotowym. Szczerze mówiąc, patrząc wstecz, żałuję, że nie naprawiłem go wcześniej, zamiast się tym martwić. Samochód znów jest jak nowy, płynne przyspieszenie, stabilna praca na biegu jałowym, wszystko jest po prostu idealne. Ponieważ używasz Mobilio jako codziennego kierowcy, zdecydowanie polecam sprawdzenie go. Te nieszczelności w układzie dolotowym tylko się pogarszają, jeśli je zostawisz, a naprawa jest dość prosta. Zaufaj mi, od razu zauważysz różnicę!

(community_translated_from_language)

AndiBee (community.author)

Wielkie dzięki za te wszystkie informacje! Nie uwierzysz, ale faktycznie poszedłem do przodu i naprawiłem to dzisiaj. Skorzystałem z twojej rady i po prostu ugryzłem kulę. Mechanik znalazł ten sam problem, pęknięty wąż dolotowy. Pokazali mi stary i wow, był w naprawdę złym stanie! Naprawa zajęła około godziny i zgadnij co? Mój samochód działa teraz idealnie! Już nie syczy, nie trzęsie się, a kontrolka silnika też zniknęła. Rachunek był podobny do tego, co zapłaciłeś, i szczerze mówiąc, był wart każdego grosza. Różnica w działaniu samochodu jest jak dzień i noc. Martwiłem się, że to może być coś poważnego, więc naprawdę czuję ulgę, że to tylko wąż dolotowy. Powinienem był to zrobić kilka tygodni temu, zamiast się tym stresować! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to pewność, że to naprawię. Czas znów cieszyć się płynnie działającym Mobilio!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

MOBILIO