Problemy z silnikiem hybrydowym Skody Octavii

Mam Skodę Octavię hybrydę z 2020 roku z przebiegiem 156052 km. Ostatnio zapaliła się kontrolka "Check Engine" i doświadczam zmniejszonej mocy silnika oraz słabej reakcji na gaz. Słychać też gwizd i głośne syczenie podczas przyspieszania, a silnik czasami gaśnie na biegu jałowym, a zużycie paliwa wzrosło. Podejrzewam, że może to być usterka siłownika ciśnienia doładowania. Czy ktoś miał podobne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi podobnie do problemu, jaki miałem z moją Octavią. Sprawdź odczyty czujnika ciśnienia, może to być uszkodzony siłownik turbosprężarki. Miałem nieszczelność doładowania i podobne objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe. Jak udało ci się wskazać siłownik turbosprężarki jako przyczynę? Czy również słyszałeś świst?

(Przetłumaczone z Angielski)

Świst był dla mnie zdecydowanym objawem, obok usterki siłownika. Warto wykonać diagnostykę, aby to potwierdzić, ale brzmi to jak problem z układem turbosprężarki. Wadliwy elektryczny zawór bypassu może zdecydowanie powodować takie objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wgląd. Zabrałem go do warsztatu, i rzeczywiście była to elektryczna zawór obejściowy dla siłownika turbosprężarki. Kosztowało mnie to około 250€, żeby to naprawić. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: