gretamoeller80

Problemy z silnikiem hybrydowym Skody Superb

Jestem na skraju wytrzymałości! Moja hybrydowa Skoda Superb z 2023 roku szwankuje. Ma bardzo nierówną pracę silnika, szczególnie na biegu jałowym czasami całkowicie gaśnie. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a podczas przyspieszania czuć szarpanie. Podejrzewam wadliwą cewkę zapłonową. Czy to może być po prostu problem z wadliwym kablem lub połączeniem wtyczki? Mam nadzieję, że to nic poważnego, ale naprawdę potrzebuję porady, zanim odjadę do mechanika!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hybrydowe Škoda Superb z 2023 roku doświadczało nierównej pracy silnika, gaśnięcia na biegu jałowym i szarpania podczas przyspieszania, przy zapalającej się kontrolce "Check Engine". Podejrzewaną przyczyną była wadliwa cewka zapłonowa, szczególnie na cylindrze 3, co wskazały diagnostyka pojazdu. Problem został rozwiązany poprzez wymianę cewki zapłonowej, co przywróciło sprawność samochodu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Szarpie i gaśnie? Przy zapalającej się kontrolce "Check Engine", na pewno istnieje duże prawdopodobieństwo wystąpienia przerywania zapłonu. Kiedy ostatnio wymieniałeś świece zapłonowe? Czy diagnostyka pojazdu wskazała konkretnie na przerywanie zapłonu w którymś cylindrze, a jeśli tak, to w którym?

(community_translated_from_language)

Świece zapłonowe nie były wymieniane od czasu zakupu samochodu, więc prawdopodobnie jest to spóźnione. Diagnostyka pojazdu wskazała na przerywanie zapłonu w cylindrze 3. Czy ta informacja w ogóle zmienia twoją diagnozę? Czy prawdopodobnie jest to cewka zapłonowa w cylindrze 3?

(community_translated_from_language)

Błąd zapłonu w cylindrze 3 plus przekroczenie terminu wymiany świec zapłonowych silnie wskazują na awarię cewki zapłonowej w cylindrze 3. Chociaż może to być coś innego, szanse przemawiają za problemami z modułem zapłonowym. Zanim zagłębisz się zbyt głęboko, sprawdź połączenia. Ale realistycznie, z takimi objawami, prawdopodobnie będziesz musiał wymienić tę cewkę. Najlepiej oddaj samochód do warsztatu!

(community_translated_from_language)

Udało mi się to załatwić. Mechanicy w warsztacie potwierdzili, że to rzeczywiście była cewka zapłonowa. Wymienili ją i samochód jeździ świetnie. Rachunek wyniósł 95€ łącznie z robocizną. Dziękuję za pomoc; doceniam, że skierowałeś mnie we właściwym kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SUPERB