Witam, miałem podobne objawy z moim Oplem Astrą (zbudowany w 2012 roku, silnik benzynowy) kilka lat temu. Zapaliła się kontrolka "check engine", a samochód pracował nierówno. W moim przypadku był to uszkodzony moduł pedału gazu. Był to poważny problem, ponieważ wpływał na cały system sterowania silnikiem. W moim przypadku problemem nie była jednak przepustnica. Nie była to prosta naprawa, moduł pedału musiał zostać całkowicie wymieniony. Ale po tym mój samochód znów działał jak nowy. Zalecam udanie się do mechanika i sprawdzenie modułu pedału gazu. Może to też jest przyczyną. Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, dzięki za opinię i odniesienie do modułu pedału przyspieszenia! Czy pamiętasz może ile kosztowała naprawa w Twoim przypadku? I czy problem pojawił się ponownie po wymianie modułu pedału przyspieszenia, czy później? Byłoby świetnie, gdybyś miał więcej informacji. Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, po wizycie u mojego mechanika problem z usterką przepustnicy został rozwiązany. Po naprawie nie pojawiła się ona ponownie, więc wszystko jest tam w porządku. Jeśli chodzi o koszt naprawy modułu pedału przyspieszenia, to mogę powiedzieć, że kosztowało mnie to 205 euro. Zdecydowanie nie była to więc okazja, ale po naprawie mój samochód znów działał płynnie. Od tamtej pory problem nie powrócił. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, świetnie, dzięki za informacje! To daje mi dobre wyobrażenie o możliwych kosztach. Poproszę mojego mechanika o moduł pedału przyspieszenia i mam nadzieję, że to rozwiąże problem. Odezwę się, gdy będę miał jakieś wieści. Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)