ThomBraun
Problemy z silnikiem Lexusa LX: Utrata mocy, nierówna praca, szarpanie przy przyspieszaniu i czarny dym
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Lexus LX z 2019 roku, napędzany silnikiem diesla, ma problemy z silnikiem, w tym utratę mocy, nierówną pracę, szarpanie podczas przyspieszania, gasnięcie na biegu jałowym i wydobywanie czarnego dymu. Początkowo podejrzewa się problem z ilością powietrza wlotowego do silnika. Możliwe przyczyny obejmują nieszczelność układu dolotowego, nadmierne wtryskiwanie diesla, potencjalnie spowodowane awarią turbosprężarki, lub wadliwe wtryskiwacze paliwa. Sugerowane rozwiązania obejmują przeprowadzenie diagnostycznego skanowania kodów usterek (DTC) w celu zidentyfikowania problemu oraz sprawdzenie układu dolotowego, turbosprężarki i wtryskiwaczy paliwa pod kątem usterek.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
ThomBraun (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Mój LX ma 83222 KM pod maską, nigdy nie przegapił serwisu, ostatni był zaledwie kilka miesięcy temu. Wszystko było w porządku, dopóki nie pojawiły się te objawy silnika. Jeździmy tutaj na oleju napędowym, żadnych modów ani niczego. Nie sprawdziłem jeszcze kodu DTC, ale na pewno się tym zajmę. Możesz być na coś z nieszczelnym układem dolotowym, upewnię się, że to sprawdzę. Dzięki za pomoc! Keep it rollin!
(community_translated_from_language)
HBauer
Hey Back, Nie ma problemu, chętnie pomogę. Wygląda na to, że Twój Lexus jest dość dobrze utrzymany. W przypadku silników wysokoprężnych, pomimo ich dobrej niezawodności, mogą wystąpić pewne problemy. Poważnie, skanowanie kodów DTC jest kluczowe. Powinien dać ci jaśniejszy obraz tego, co powoduje problem. Jedna szybka wskazówka dotycząca czarnego dymu przy przyspieszaniu. Może to być oznaka zbyt dużej ilości oleju napędowego wtryskiwanego do silnika, być może z powodu awarii turbosprężarki. Mam też inną myśl dotyczącą nierównej pracy silnika i spadku mocy. Warto też sprawdzić wtryskiwacze paliwa. W moim przypadku mechanicy odkryli, że wtryskiwacze również były częściowo winne. Mam nadzieję, że to da ci więcej amunicji na następną wycieczkę do sklepu. Informuj nas o swoich postępach. Bądź bezpieczny na drogach!
(community_translated_from_language)
ThomBraun (community.author)
Hej! Dzięki za powrót z kolejnymi poradami. Część dotycząca zbyt dużej ilości wtryskiwanego oleju napędowego i turbosprężarki ma sens. Wyjaśniałoby to czarny dym. Na pewno zanotuję sprawdzenie wtryskiwaczy paliwa. Zrobię ten skan DTC, trzymam kciuki, że rzuci światło na sprawę. W każdym razie zabiorę starą dziewczynę do sklepu i będę was informować, gdy pojawi się aktualizacja. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie sugestie. Naprawdę się cieszę, że upuściłem tutaj linię. Trzymajmy gumę na drodze! Dzięki.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LX
HBauer
Hej! Mogę się całkowicie odnieść, ponieważ miałem podobny problem z moim Lexusem LX '17, więc jesteśmy prawie na tej samej łodzi. Nie jestem ekspertem od samochodów, ale mam trochę praktycznego doświadczenia. Kiedy moja jazda się zepsuła, zabrałem ją do lokalnego sklepu. Okazało się, że układ dolotowy był nieszczelny. Trochę pomajstrowali, wymienili kilka części i wszystko było w porządku. Kosztowało mnie to jednak około 425 euro. Pomyślałem tylko, czy sprawdziłeś już diagnostyczny kod usterki (DTC)? Czy możesz powiedzieć coś więcej o swoim LX? Rodzaj paliwa, przebieg, wszelkie ostatnie naprawy lub modyfikacje - każdy szczegół jest pomocny. Im więcej szczegółów, tym lepsze porady otrzymasz. Dzięki!
(community_translated_from_language)