kevinlange1
Problemy z silnikiem Mercedes ML
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mercedes ML z 2006 roku doświadcza problemów z silnikiem, w tym utraty mocy, nierównej pracy, zwiększonego zużycia paliwa i syczenia podczas przyspieszania. Objawy te, wraz z zaświeconą kontrolką "Check Engine", sugerują potencjalny problem z zaworem EGR, być może pogorszony przez nieszczelność podciśnienia. Zalecanym rozwiązaniem jest przegląd przez profesjonalnego mechanika i ewentualna wymiana zaworu EGR, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom, takim jak uszkodzenie katalizatora.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
kevinlange1 (community.author)
Tak naprawdę nie jestem pewien, jak sprawdzić, czy występują nieszczelności próżni w okolicach zaworu EGR. Czy istnieje jakaś konkretna metoda, czy po prostu powinienem szukać oczywistych pęknięć lub odłączonych węży? Ponadto, jeśli to zawór EGR, czy mogę się tym zająć sam, czy lepiej oddać go do warsztatu?
(community_translated_from_language)
romy_schroeder1
Wstępem jest wizualna inspekcja pękniętych węży. Ale szczerze mówiąc, z tymi objawami i potencjalnym ryzykiem dalszych uszkodzeń katalizatora, sugerowałbym udanie się do zaufanego warsztatu. Mają oni narzędzia i doświadczenie, aby prawidłowo zdiagnozować i wymienić zawór EGR. Będzie to kosztować około 355€.
(community_translated_from_language)
kevinlange1 (community.author)
Dobrze, dziękuję za radę. Miałem nadzieję uniknąć mechanika, ale masz rację, nie chcę ryzykować uszkodzenia czegokolwiek innego. Zarezerwuję wizytę, aby wymienić zawór EGR. Mam nadzieję, że to wszystko naprawi. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
romy_schroeder1
Brzmi jak problemy z zaworem EGR. Miałem podobne objawy w moim ML: kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym, zawahanie. Wadliwy zawór EGR może powodować różnego rodzaju problemy. Szukałeś jakichś oczywistych wycieków podciśnienia wokół samego zaworu? Wyciek w tym miejscu zdecydowanie może powodować syczenie, które słyszysz.
(community_translated_from_language)