Problemy z silnikiem Mercedesa GLA

Mój Mercedes GLA z 2015 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi problemy. Przejechałem tylko 24774 km. Kontrolka silnika się świeci, moc spadła znacznie, a przy przyspieszaniu dymi jak komin. Na biegu jałowym pracuje nierówno, pożera benzynę jak szalony, szarpie jak bronco podczas przyspieszania i słychać ten szalony, głośny syk, gdy wciskam pedał gazu. Jestem prawie pewien, że to zawór EGR powoduje problemy. Czy może być zablokowany czy coś w tym stylu? Czy ktoś jeszcze miał coś takiego? Obawiam się testu emisji spalin. Czy ktoś wie, czego mogę się spodziewać w kwestii napraw?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Też mam Mercedesa GLA i miałem podobne problemy w zeszłym roku. Kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym i lekkie zawahanie. Może to być zawór EGR, jak powiedziałeś. Czy wpływa to na zużycie paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, zużycie paliwa poszło w górę! To w dużym stopniu wpływa na zużycie paliwa. Czy miałeś ten sam głośny syczący dźwięk? Co ostatecznie zrobiłeś, żeby naprawić swój?

(Przetłumaczone z Angielski)

U mnie nie było syczenia, ale zdecydowanie inne objawy. Szczerze mówiąc, sam tego nie ruszałem. Zabrałem to prosto do warsztatu. Okazało się, że to zawór EGR. Zostali wymieniony i problem zniknął. Najlepiej zlecić to profesjonalistom, zwłaszcza jeśli martwisz się badaniem emisji spalin.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Doceniam wgląd. Miałem nadzieję, że to coś prostego, ale zawór EGR wydaje się być winowajcą. Zabiorę go wtedy do warsztatu. Zacytowali mi około 355 € za naprawę samochodu. Mam nadzieję, że to załatwi sprawę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: