maja_beck1
Problemy z silnikiem Mini Clubman
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mini Clubman z 2019 roku doświadcza spadku mocy, ciągłej kontrolki "Check Engine", wydobywania się dymu podczas przyspieszania, nierównej pracy silnika, zwiększonego zużycia paliwa oraz szarpania podczas przyspieszania, któremu towarzyszy głośny syk. Objawy te sugerują potencjalny wyciek podciśnienia, prawdopodobnie spowodowany wadliwym zaworem EGR, który może zakłócać mieszankę paliwowo-powietrzną. Problem został potwierdzony przez mechanika, który zidentyfikował zawór EGR jako przyczynę, a jego wymiana została zatwierdzona w celu rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
maja_beck1 (community.author)
Wyciek podciśnienia, co? Gdzie dokładnie powinienem tego szukać? I jak mogę stwierdzić, czy zawór EGR jest rzeczywiście winowajcą?
(community_translated_from_language)
samuelpeters1
Tak, syczący dźwięk jest dobrym wskaźnikiem nieszczelności podciśnienia. Chociaż może to być wąż, sam zawór EGR może być zablokowany lub uszkodzony. Uszkodzony zawór EGR zakłóca mieszankę paliwowo-powietrzną, powodując opisane przez ciebie objawy. Ostatecznie zawiozłem moje auto do mechanika, który potwierdził, że to zawór EGR. Zaoszczędziło mi to dużo bólu głowy, więc sugeruję zrobić to samo.
(community_translated_from_language)
maja_beck1 (community.author)
Doceniam wgląd w problem. Zabrałem auto do warsztatu tego ranka, i potwierdzili, że to zawór EGR. Zacytowali mi 355€ za wymianę, więc wyraziłem zgodę. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
samuelpeters1
Zredukowana moc i zapaliła się kontrolka "Check Engine" w Twoim Clubmanie? Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy jakiś czas temu. Dym podczas przyspieszania i nierówna praca silnika wskazują na potencjalny wyciek podciśnienia gdzieś w układzie emisji spalin pojazdu. Sprawdziłeś zawór EGR? Jeśli utknie w pozycji otwartej, może powodować rozmaite problemy, szczególnie z recyrkulacją.
(community_translated_from_language)