friedhelm_feuer1
Problemy z silnikiem Mini Paceman
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mini Paceman z 2013 roku doświadcza problemów z silnikiem, w tym zaświecenia się kontrolki "Check Engine", zmniejszonej mocy, słabej reakcji i zwiększonego zużycia paliwa. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik kolektora dolotowego, prawdopodobnie spowodowany dużym nieszczelnością podciśnienia. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i ewentualna wymiana czujnika przez warsztat. Po zastosowaniu się do tej rady, problem został potwierdzony i rozwiązany poprzez wymianę czujnika, przywracając sprawność pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
friedhelm_feuer1 (community.author)
Chod jałowy silnika wydaje się normalny, obecne są tylko inne objawy. Ale biorąc pod uwagę przebieg mojego Mini Pacemana, obszar kolektora dolotowego może być zabrudzony. Czy istnieje szansa, że czujnik ciśnienia jest zainfekowany brudem w kolektorze?
(community_translated_from_language)
julia_fire1
Zanieczyszczony kolektor dolotowy może na pewno wpłynąć na odczyty czujnika ciśnienia, ale jest mniej prawdopodobne, że spowoduje tak poważne problemy. Sam czujnik prawdopodobnie ulega awarii. Biorąc pod uwagę objawy, zalecałbym sprawdzenie go w warsztacie. Lepiej dmuchać na zimne i uniknąć potencjalnych dalszych uszkodzeń.
(community_translated_from_language)
friedhelm_feuer1 (community.author)
Chciałem tylko dać ci znać, że twoje przeczucie było trafne. Warsztat potwierdził, że przyczyną był wadliwy czujnik kolektora dolotowego powodujący duże nieszczelności podciśnienia. Wymiana czujnika kosztowała mnie 235€, ale Mini Paceman znowu jeździ płynnie. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
julia_fire1
Brzmi to tak, jakby czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym był głównym podejrzanym, zwłaszcza z tymi objawami. Miałem coś podobnego w moim poprzednim samochodzie; zmniejszona moc silnika i zapaliła się kontrolka "Check Engine" były pierwszymi wskazówkami. Czy silnik również nierówno pracuje na biegu jałowym?
(community_translated_from_language)