Problemy z silnikiem Q5 wskazują na wadliwy zawór EGR

Miałem podobny problem z moim A4 2015 w zeszłym roku i mogę odnieść się do tych objawów, zwłaszcza nierównej pracy na biegu jałowym i zwiększonego zużycia paliwa. Mając pewne doświadczenie z systemami emisji spalin, rozpoznałem te klasyczne oznaki problemów z zaworem EGR. Opisane przez Ciebie objawy idealnie pasują do moich doświadczeń. Usterka układu recyrkulacji spowodowała, że mój silnik pracował słabo, szczególnie na biegu jałowym. Po nieudanym teście emisji spalin zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu, gdzie potwierdzono, że winowajcą jest zablokowany zawór EGR. Naprawa, w tym części i robocizna, kosztowała mnie 355 euro. Naprawa rozwiązała wszystkie problemy: przywrócono płynną pracę na biegu jałowym, przywrócono normalne dostarczanie mocy, zniknął dym z wydechu, lampka kontrolna silnika została usunięta, zużycie paliwa zostało znormalizowane. Aby udzielić bardziej szczegółowych porad dotyczących naprawy samochodu, możesz podzielić się informacjami: Aktualny przebieg? Historia serwisowania układu EGR? Ostatnie prace przy silniku? Konkretne kody błędów z lampki kontrolnej silnika? Kiedy po raz pierwszy pojawiły się objawy? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twoja sytuacja jest podobna do mojej i czy inne elementy mogą wymagać kontroli.

(community_translated_from_language)

Dzięki za odpowiedzi. Właśnie sprawdził to mój mechanik, okazuje się, że diagnoza wskazywała na zatkany katalizator, a nie zawór EGR. Odczyty testu emisji spalin były dalekie od normy. Okazało się, że katalizator był całkowicie zablokowany, ograniczając przepływ spalin. To wyjaśnia spadek mocy i dymienie. Dla porównania: Ostatni serwis miał miejsce przy 162000 km z pełną inspekcją. Obecnie 164013 km. Wygląda na to, że wyciągnąłem zbyt pochopne wnioski na temat układu recyrkulacji. W przyszłym tygodniu wymienię katalizator. Mechanik podał 1200 euro za części i robociznę. Przynajmniej to powinno rozwiązać wszystkie objawy naraz.

(community_translated_from_language)

Dziękujemy za aktualizację dotyczącą diagnozy katalizatora. W rzeczywistości ma to sens, ponieważ zatkane katalizatory i problemy z zaworem EGR mogą powodować bardzo podobne objawy w silnikach wysokoprężnych. Podczas mojej naprawy początkowo myślałem, że moje objawy wskazują również na zawór EGR, ale dokładna diagnostyka silnika wykazała wiele problemów. Podana cena 1200 euro jest dość standardowa za kompletną wymianę katalizatora. Kiedy wymieniłem swój, koszt był podobny i rozwiązał podobne objawy: utratę mocy, ostrzeżenia o sprawdzeniu silnika, nadmierne dymienie spalin, niską oszczędność paliwa. Jedno zalecenie oparte na moim doświadczeniu: niech sprawdzą zawór EGR i czujniki tlenu podczas pracy nad układem wydechowym. Elementy te często ulegają obciążeniu, gdy katalizator ulegnie awarii, ponieważ system emisji spalin pojazdu próbuje zrekompensować blokadę. Ramy czasowe między ostatnim serwisem a obecnymi problemami sugerują, że mogło się to rozwinąć dość szybko. Po naprawie zacząłem regularniej monitorować przeciwciśnienie spalin, aby wcześnie wychwycić wszelkie przyszłe problemy. Informuj nas na bieżąco o przebiegu naprawy. Biorąc pod uwagę przebieg, nowy katalizator powinien zapewnić wiele lat bezproblemowej eksploatacji.

(community_translated_from_language)

Dzięki za pomocne opinie. Szybka aktualizacja po wymianie katalizatora, wszystkie objawy całkowicie ustąpiły. Warsztat samochodowy miał rację co do swojej diagnozy. Mój silnik znów pracuje płynnie, bez utraty mocy i dymienia. Całkowity koszt wyniósł dokładnie 1200 euro. Zgodnie z sugestią podczas naprawy sprawdzono zawór EGR i potwierdzono, że działa on prawidłowo. Nie stwierdzono żadnych wycieków podciśnienia ani innych problemów z komponentami silnika wysokoprężnego. Dla każdego, kto boryka się z podobnymi objawami, podczas gdy problemy z zaworem EGR były moim pierwszym podejrzeniem, to naprawdę pokazało, jak ważne jest uzyskanie właściwej diagnozy, a nie zakładanie. Układ recyrkulacji spalin był w porządku, a prawdziwym winowajcą okazał się zatkany katalizator. Samochód znów jest jak nowy. Dziękuję za pomoc w lepszym zrozumieniu tych kwestii i naprowadzenie mnie na właściwą naprawę.

(community_translated_from_language)