ludwig_hofmann10

Problemy z silnikiem Seat Mii po wymianie filtra paliwa

Szaleję! Mój Seat Mii z 2021 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi kłopoty. Ma przejechane 75754 km, a nagle zapaliła się kontrolka "Check Engine", na dodatek szydząc ze mnie. Silnik czasem gaśnie na biegu jałowym, a brakuje mu wyraźnie mocy. Czy wadliwy regulator ciśnienia paliwa może być przyczyną tego wszystkiego? Błąd pojawił się zaraz po tym, jak sam wymieniłem filtr paliwa... zbieg okoliczności, raczej nie! Czy możliwe jest uszkodzenie regulatora ciśnienia paliwa podczas wymiany filtra paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Rozmowa dotyczy Seata Mii z 2021 roku, który ma problemy z silnikiem, w tym zapalającą się kontrolkę "Check Engine", gaśnięcie na biegu jałowym i zmniejszoną moc, po wymianie filtra paliwa. Początkowym problemem jest to, czy przyczyną może być wadliwy regulator ciśnienia paliwa, ewentualnie uszkodzony podczas wymiany filtra. Podobne doświadczenie z przeszłości sugeruje, że regulator ciśnienia paliwa jest prawdopodobnie przyczyną problemu, a wizyta w warsztacie to potwierdza, rozwiązując problem i kasując kod błędu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Wow, brzmi znajomo! Miałem podobne doświadczenie z moim Mii, choć mój przebieg nie był aż tak wysoki. Zapaliła się kontrolka "Check engine", nierówna praca silnika, cała shebang. Czy zauważyłeś jakiś zauważalny spadek ciśnienia, gdy to się stało? Czy zauważyłeś spadek wydajności paliwowej?

(community_translated_from_language)

Spadek ciśnienia, mówisz? Nie mierzyłem tego konkretnie, ale nierówna praca na biegu jałowym i utrata mocy zdecydowanie wskazywały na coś nie tak. Jak zdiagnozowałeś spadek ciśnienia? Podłączyłeś jakiś czujnik ciśnienia czy coś?

(community_translated_from_language)

Tak, to brzmi dokładnie tak, jak to u mnie wyglądało. Jeśli kontrolka "Check Engine" zapaliła się zaraz po wymianie filtra paliwa, bardzo prawdopodobne, że to regulator ciśnienia. W moim przypadku również drastycznie spadło zużycie paliwa. Lepiej niech warsztat rzuci na to okiem!

(community_translated_from_language)

Doceniam wgląd! Okazało się, że miałeś rację – to regulator ciśnienia paliwa urządzał awanturę. Po szybkiej wizycie w garażu i o 45€ lżejszy, Mii mruczy jak kotek. Usunęli kod błędu, który pojawił się po tym, jak grzebałem przy filtrze paliwa, i bingo, kontrolka "Check Engine" zgasła!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII