reinhardmoon5
Problemy z silnikiem Seata Formentora
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Seat Formentor z 2020 roku z silnikiem benzynowym i przebiegiem 171 567 km doświadcza problemów z silnikiem, w tym zapalającej się lampki ostrzegawczej, nierównej pracy i zapachu spalin. Początkowo podejrzewano wadliwy czujnik lambda, co potwierdził skan OBD2 wskazujący na "awarię układu oczyszczania spalin". Sugestie obejmowały sprawdzenie czujników NOx i zaworu EGR, ale ostatecznie potwierdzono, że problemem jest czujnik lambda. Wymiana czujnika rozwiązała problemy, przywracając płynną pracę silnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
reinhardmoon5 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Czujniki NOx, co? Nie pomyślałem o nich. Gdzie dokładnie się znajdują i jak mogę sprawdzić, czy są uszkodzone? A zawór EGR, czy mogę go sam wyczyścić, czy lepiej zostawić to profesjonalistom?
(community_translated_from_language)
lenny_richter1
Czujniki NOx zwykle znajdują się gdzieś w okolicy katalizatora. Jeśli chodzi o ich sprawdzenie, szczerze mówiąc, bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych, jest to trudne. Można spróbować wizualnie sprawdzić zawór EGR pod kątem nagromadzenia się sadzy, ale czyszczenie go to brudna robota i może nie rozwiązać problemu. Szczerze mówiąc, z takimi objawami, zwłaszcza z zapachem spalin, wgryzłbym się w kęs i zawiózł go do porządnego warsztatu. Prawdopodobnie coś z sondą lambda, jak podejrzewałeś.
(community_translated_from_language)
reinhardmoon5 (community.author)
Wziąłem/Wzięłam pod uwagę twoją radę i zawiozłem/zawiozłam to do warsztatu. Okazało się, że to BYŁ czujnik lambda, dokładnie tak jak podejrzewałeś/podejrzwałaś! Nowy czujnik został zainstalowany i błąd zniknął. Kosztowało mnie to 375€, ale przynajmniej Formentor znowu jeździ płynnie. Bardzo dziękuję za pomoc, serio!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
FORMENTOR
lenny_richter1
Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim starym Oplem Astrą jakiś czas temu. Kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym, wszystko. Sprawdziłeś czujniki NOx, oprócz zwykłego czujnika tlenu? Te też mogą namieszać. A jak wygląda zawór EGR?
(community_translated_from_language)