100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

robertphoenix1

Problemy z silnikiem Seata Formentora

Mój Seat Formentor, rocznik [rok produkcji] i z silnikiem benzynowym, strasznie szwankuje! Ma przejechane około 58 tys. km, a kontrolka "Check Engine" się świeci. Spalanie poszybowało w górę, pracuje na biegu jałowym jak traktor i dymi, gdy mocniej wciskam pedał gazu. Wydaje się, że znacznie spadła jego moc. Podejrzewasz, że to przepływomierz masowy powietrza (LMM)? Może to awaria czujnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Seat Formentor z silnikiem benzynowym i przebiegiem 58 000 km doświadczał poważnych problemów z wydajnością, w tym zwiększonego zużycia paliwa, nierównej pracy na biegu jałowym i emisji spalin, a także zaświeciła się kontrolka "Check Engine". Podejrzewano, że problem jest związany z przepływomierzem masy powietrza (LMM), częstą przyczyną awarii w tych silnikach. Po diagnozie warsztatowej potwierdzającej wadliwy LMM, jego wymiana rozwiązała problemy, przywracając sprawność pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

manueltaylor3

Brzmi bardzo znajomo! Miałem podobne problemy z moim Formentorem. Te same objawy: wyższe zużycie paliwa, szorstka praca na biegu jałowym i ta przerażająca kontrolka "Check Engine". Spadek wydajności doprowadzał mnie do szału. Czy sprawdziłeś wlot powietrza pod kątem ewentualnych przeszkód lub uszkodzeń? Czujnik masowego przepływu powietrza jest dość czuły, a jakiekolwiek zakłócenie przepływu powietrza może go zakłócić. To najwyraźniej częsta awaria czujnika w tych silnikach.

(community_translated_from_language)

robertphoenix1 (community.author)

Dzięki za odpowiedź! Na pierwszy rzut oka wlot powietrza wydaje się być w porządku. Myślisz, że to na pewno przepływomierz? Jak zdiagnozowałeś swój?

(community_translated_from_language)

manueltaylor3

Dość pewny jestem, że to brzmi jak przepływomierz powietrza (LMM). Początkowo próbowałem wyczyścić czujnik, ale to przyniosło tylko tymczasowe rozwiązanie. Kody diagnostyczne wskazywały bezpośrednio na niego, potwierdzając, że czujnik masowego przepływu powietrza był uszkodzony. Ostatecznie musiałem przełknąć żal i go wymienić. Jeśli nie masz sprzętu do prawidłowej diagnozy, sugeruję zabranie go do warsztatu. Mogą to potwierdzić za pomocą skanera i zaoszczędzić ci kłopotów z zgadywaniem.

(community_translated_from_language)

robertphoenix1 (community.author)

Ogromne dzięki za informację! Warsztat to potwierdził. LMM został naprawiony. 365€ lżejszy, ale przynajmniej znowu jeździ płynnie. Cóż za ulga!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

FORMENTOR