Problemy z silnikiem Skoda Superb

Doświadczam pewnych problemów z moim Škodą Superb z 2004 roku (silnik benzynowy, 191432 km). Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a ja zauważam zmniejszoną moc silnika, słabą reakcję silnika i sporadyczne gaśnięcie silnika na biegu jałowym. Zużycie paliwa również wzrosło. Słychać wyraźny gwizd, prawie głośne syczenie, podczas przyspieszania. Czy może to być problem z układem ciśnienia doładowania? Podejrzewam wadę zaworu wastegate, ale nie jestem całkowicie pewien. Jakieś pomysły, od czego zacząć szukać lub potencjalne przyczyny poza wastegate? Odczuwam również zauważalne opóźnienie turbiny.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

To brzmi jak potencjalny problem z ciśnieniem doładowania. Czy sprawdziłeś rury intercooleru pod kątem pęknięć lub luźnych połączeń? Wyciek tam na pewno mógłby powodować takie objawy. Ponadto, czy czujnik MAP działa prawidłowo? Może dostarczać błędnych odczytów do ECU.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Nie sprawdzałem konkretnie czujnika MAP. Jak mógłbym to przetestować? A jeśli rury intercooler są w porządku, co jeszcze może powodować świst poza problemem z zaworem upustowym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę objawy i świst, uszkodzona przepustnica jest z pewnością bardzo prawdopodobna. Nie jestem jednak do końca pewien alternatywnych przyczyn tego hałasu. Testowanie czujnika MAP zazwyczaj polega na sprawdzeniu jego napięcia wyjściowego multimetrem i porównaniu go ze zdefiniowanymi wartościami. Szczerze mówiąc, mając wszystkie te objawy razem, prawdopodobnie poleciłbym zabranie go do warsztatu w celu przeprowadzenia prawidłowej diagnozy. Mogą oni przeprowadzić test ciśnienia doładowania i wskazać dokładne źródło problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za informację. Zgłosiłem się do lokalnego warsztatu, a oni potwierdzili wadę zaworu wastegate. Koszt naprawy wyniesie około 860€. Doceniam poradę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: