100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

oliverschneider5

Problemy z silnikiem SQ8: Czujnik MAF i alarm utraty mocy

Mam problem z moim SQ8 z 2022 roku. Silnik wykazuje wiele objawów, w tym utratę mocy, nierówną pracę i gaśnięcie na biegu jałowym. Lampka kontrolna silnika świeci się, a przyspieszenie jest gwałtowne. Podejrzewam, że stosunek powietrza do paliwa może być wyłączony, potencjalnie związany z czujnikiem masowego przepływu powietrza lub układem kolektora dolotowego. Czy ktoś spotkał się z podobnymi problemami w swoim SQ8? Szczególnie interesuje mnie, jakie części trzeba było wymienić i jak rozwiązano problem. Szukam spostrzeżeń przed udaniem się do sklepu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

SQ8 z 2022 roku doświadczał problemów z silnikiem, takich jak utrata mocy, nierówna praca i gaśnięcie, a także zapalanie się kontrolki check engine i szarpnięcia podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną był nieprawidłowy stosunek powietrza do paliwa, potencjalnie związany z czujnikiem przepływu powietrza masowego lub układem kolektora dolotowego. Po dalszych badaniach stwierdzono, że problem wynikał z nieprawidłowo ustawionej szczeliny świecy zapłonowej zamontowanej podczas ostatniego serwisu, co wpłynęło na działanie czujnika tlenu i regulacje sterownika ECU. Rozwiązanie obejmowało ponowne ustawienie szczeliny świec zapłonowych, wyczyszczenie czujnika przepływu powietrza masowego, zresetowanie adaptacji ECU i sprawdzenie działania kolektora dolotowego, rozwiązując problem bez konieczności wymiany wtryskiwaczy paliwa.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

oskarvogel1

Podobne problemy wystąpiły w moim Q8 2020 zeszłego lata. Mając pewne doświadczenie w pracy nad silnikami VAG, zauważyłem podobne objawy, zwłaszcza nierówną pracę na biegu jałowym i niespójne dostarczanie mocy. Okazało się, że winowajcą był układ wtrysku paliwa. Po przeprowadzeniu testów diagnostycznych warsztat znalazł wadliwy wtryskiwacz, który powodował niewłaściwy stosunek powietrza do paliwa. Bogata mieszanka wyzwalała czujnik tlenu, prowadząc do kontrolki silnika i problemów z osiągami. Naprawa obejmowała: Pełne skanowanie diagnostyczne, wymianę wtryskiwacza paliwa, testowanie ciśnienia w układzie, kontrolę kolektora dolotowego, adaptację ECU Całkowity koszt wyniósł 515 euro, w tym części i robocizna. Samochód działa idealnie od czasu naprawy, z płynną pracą na biegu jałowym i prawidłowym przyspieszeniem. Czy mógłbyś się podzielić: Aktualny przebieg? Historia ostatnich przeglądów? Typ paliwa, którego zwykle używasz? Kiedy po raz pierwszy pojawiły się objawy? Czy z komory silnika dochodzą jakieś nietypowe dźwięki? Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem jest podobny do tego, co ja doświadczyłem i mogą poprowadzić Cię w kierunku właściwego rozwiązania.

(community_translated_from_language)

oliverschneider5 (community.author)

Dzięki za szczegółową opinię. Mój SQ8 ma 127337 KM, a ostatni serwis został zakończony 2 tygodnie temu. Objawy zaczęły się zaraz po tym serwisie. Brak nietypowych dźwięków, ale zauważyłem, że korpus przepustnicy wydaje się reagować nieregularnie. Świece zapłonowe były wymieniane podczas serwisu, co sprawia, że zastanawiam się, czy mogą być związane z problemem. Ciekawa uwaga na temat bogatej mieszanki, mój komputer pokładowy wykazuje podobne objawy do opisanych przez Ciebie. Sprawdzę te wtryskiwacze paliwa, ponieważ problemy wydają się bardzo podobne do tego, czego doświadczyłeś.

(community_translated_from_language)

oskarvogel1

Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące SQ8. Od czasu mojej naprawy nauczyłem się, że problemy po serwisie, takie jak twoje, często wskazują na problemy z instalacją lub kompatybilność części. Problemy z reakcją korpusu przepustnicy w połączeniu z nowymi świecami zapłonowymi są znaczące. Po naprawie wtryskiwaczy paliwa odkryłem, że nowoczesne silniki są szczególnie wrażliwe na interakcję między korpusem przepustnicy, czujnikiem masowego przepływu powietrza i układami świec zapłonowych. Źle osadzona świeca zapłonowa lub nieprawidłowe ustawienie szczeliny mogą powodować objawy niemal identyczne z problemami z dostarczaniem paliwa. W moim przypadku, przed wykryciem wadliwego wtryskiwacza, warsztat początkowo podejrzewał, że przyczyną bogatej mieszanki były nowe świece zapłonowe. Przetestowali działanie korpusu przepustnicy i stwierdzili, że faktycznie reaguje on na korekty wprowadzane przez czujnik tlenu, próbując skompensować problem z dostarczaniem paliwa. Biorąc pod uwagę, że objawy zaczęły się po serwisie, zalecałbym: 1. Dwukrotne sprawdzenie instalacji świec zapłonowych 2. Zweryfikowanie działania korpusu przepustnicy 3. W razie potrzeby przejście do diagnostyki wtryskiwaczy paliwa Termin wykonania usługi sugeruje, że może to być prostsza naprawa niż w mojej sytuacji. Moje koszty naprawy mogłyby być niższe, gdybyśmy najpierw sprawdzili te podstawowe elementy.

(community_translated_from_language)

oliverschneider5 (community.author)

Mój problem z SQ8 został rozwiązany, chciałem poinformować wszystkich, którzy pomogli. Po oddaniu samochodu do warsztatu okazało się, że jedna z nowych świec zapłonowych miała nieprawidłowy odstęp, co powodowało błędne sygnały do czujnika tlenu. Doprowadziło to do tego, że katalizator otrzymywał nadmierną ilość paliwa, a ECU nieustannie próbował dostosować stosunek powietrza do paliwa. Naprawa była prosta: Wymieniłem wszystkie świece zapłonowe, wyczyściłem czujnik masowego przepływu powietrza, zresetowałem adaptacje ECU, zweryfikowałem prawidłowe działanie kolektora dolotowego Całkowity koszt wyniósł 180 euro za diagnostykę i robociznę. Silnik działa teraz idealnie, płynna praca na biegu jałowym, prawidłowe dostarczanie mocy i brak kontrolki silnika. Naprawdę się cieszę, że to nie były wtryskiwacze paliwa. Świetne przypomnienie, aby zawsze zaczynać od podstaw, zwłaszcza gdy problemy zaczynają się zaraz po serwisie. Dzięki za pomoc w zawężeniu możliwych przyczyn i uchronienie mnie przed potencjalnie niepotrzebnymi naprawami.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

SQ8