100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

HeinSchneider

Problemy z silnikiem VW Beetle Diesel 2014: utrata mocy i trudności z rozruchem

Witam wszystkich, mam problem z moim VW Beetle Diesel, zbudowany w 2014 roku, który zrobił już dobre 196543 km i mam nadzieję, że ktoś może mi pomóc. Mam już złe doświadczenia z moim ostatnim warsztatem, więc proszę o radę. Samochód nie ciągnie już prawidłowo, silnik gaśnie niespodziewanie, a uruchomienie trwa wieki, gdy jest zimno. Kiedy przyspieszam, szarpie całkowicie, a czasami w ogóle się nie uruchamia. Czuję również szarpanie podczas przyspieszania. Lampka kontrolna silnika również miga. Podejrzewam, że może to być pompa paliwa. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami? Jak poszło w warsztacie? Jakie naprawy zostały przeprowadzone i jakie były koszty? Z góry wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

VW Beetle Diesel z 2014 roku doświadcza utraty mocy, gaśnięcia i problemów z uruchomieniem, a kontrolka „check engine” miga. Początkowe podejrzenie pada na wadliwą pompę paliwową. Podobny problem w VW Golfie został rozwiązany poprzez zaktualizowanie nieprawidłowych wartości oprogramowania dla pompy paliwowej, co poprawiło osiągi silnika i rozwiązało problem szarpania i gaśnięcia. Sugeruje się sprawdzenie i zaktualizowanie wartości oprogramowania jako potencjalne rozwiązanie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

HermBaum

Witam, miałem podobny problem w moim VW Golfie z 2011 roku. Moje auto przestało prawidłowo ściągać i zauważyłem też szarpnięcie przy przyspieszaniu. U mnie problem wynikał z nieprawidłowych wartości oprogramowania pompy paliwa. Nie było to łatwe przedsięwzięcie, warsztat poświęcił dużo czasu na badania diagnostyczne i ostatecznie konieczna była aktualizacja oprogramowania. Potem znowu wszystko poszło gładko. Była to dość poważna sprawa gdyż nieprawidłowe wartości mogą znacząco wpłynąć na osiągi silnika i doprowadzić do jego przedwczesnego zużycia. Mam nadzieję, że te informacje okażą się pomocne i życzę powodzenia w rozwiązaniu problemu. Na pewno nie jest to przyjemna sprawa! Z wyrazami szacunku.

(community_translated_from_language)

HeinSchneider (community.author)

Witam, bardzo dziękuję za Twoją opinię. Nawet nie rozważałem problemu z nieprawidłowymi wartościami oprogramowania. Dobrze, że to poruszyłeś. Czy pamiętasz jeszcze koszty, jakie pobrał od Ciebie warsztat? I czy od tego czasu pojawił się jakiś inny problem? Dziękuję bardzo i pozdrawiam w zamian!

(community_translated_from_language)

HermBaum

Witam, nie ma za co! Cieszę się, że moje informacje mogą Ci pomóc. Naprawa kosztowała mnie 45 €. Możesz pomyśleć, że jest to kosztowne w przypadku problemu z oprogramowaniem, ale mówię ci, zdecydowanie było warto. Od tego czasu mój Golf znów działa jak w zegarku, nie szarpie ani nie zacina się. Problem z pompą paliwa został rozwiązany, a aktualizacja naprawdę zrobiła różnicę. Mam nadzieję, że pomoże Ci to w podjęciu decyzji. Skontaktuj się, jeśli masz dalsze pytania! Do zobaczenia!

(community_translated_from_language)

HeinSchneider (community.author)

Witam, super, że od tego czasu wszystko układa się pomyślnie. 45 € to zdecydowanie kwota, którą jestem skłonny wydać, jeśli mój samochód znów będzie działał prawidłowo. Dziękujemy za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami. Najpierw sprawdzę wartości oprogramowania. Jeszcze raz dziękuję i życzę miłego dnia! Wszystkiego najlepszego!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

BEETLE