Problemy z silnikiem VW Caddy: Bogata mieszanka powoduje szarpanie

Miałem do czynienia z bardzo podobnymi objawami w moim VW T-Cross 2019 z silnikiem 1.0 TSI. Mając pewne doświadczenie mechaniczne z podstawowej obsługi, od razu rozpoznałem problem. Objawy idealnie pasowały do Twoich: szorstka praca, utrata mocy i kontrolka „check engine” wskazująca na zbyt bogatą mieszankę. Odczyty z sondy lambda były wszędzie, zgodnie ze skanem diagnostycznym. Po wizycie w moim warsztacie okazało się, że jeden z wtryskiwaczy paliwa jest uszkodzony, powodując nieregularny rozpył. To wyjaśniało szorstką pracę i zbyt bogatą mieszankę paliwową. Naprawa obejmowała: pełny skan diagnostyczny, demontaż i testowanie wtryskiwaczy, wymianę wadliwego wtryskiwacza, test ciśnienia w układzie, reset systemu zarządzania silnikiem. Całkowity koszt wyniósł 515 € włącznie z częściami i robocizną. Samochód jeździ perfekcyjnie od czasu naprawy, a normalne zużycie paliwa zostało przywrócone. Aby lepiej pomóc w Twojej sprawie, podziel się proszę: aktualnym przebiegiem? Jakimiś niedawno przeprowadzonymi pracami konserwacyjnymi? Czy świecą się jakieś inne kontrolki oprócz „check engine”? Czy problem nasila się, gdy silnik jest zimny lub ciepły? Te szczegóły pomogą ustalić, czy Twoje objawy wskazują na tę samą przyczynę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miałem ostatni serwis przy 115000 km i problem z wtryskiwaczem został pomyślnie rozwiązany. Mechanik sprawdził również stosunek powietrza do paliwa i wymienił wszystkie świece zapłonowe jako środek zapobiegawczy. Auto teraz ślicznie jeździ, z przywróconym prawidłowym spalaniem i bez żadnej kontrolki „check engine”. Początkowa diagnoza wadliwego wtryskiwacza była trafna. Całkowity koszt naprawy wyniósł 580€, ale warto było każdej złotówki, biorąc pod uwagę poprawioną wydajność i spokój ducha. Zdecydowanie polecam wykonanie pełnej diagnostyki, jeśli ktoś napotka podobne objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cieszę się, że Twój Caddy znowu działa bez zarzutu. Mój T-Cross miał prawie identyczne objawy i potrzebował podobnej naprawy. Wadliwy wtryskiwacz był zdecydowanie głównym problemem w obu naszych przypadkach, wpływając zarówno na zużycie paliwa, jak i na osiągi silnika. Skoro wspomniałeś o wymianie świec zapłonowych, to był to rzeczywiście mądry, zapobiegawczy ruch ze strony Twojego mechanika. W moim przypadku wymieniłem je około 6 miesięcy po naprawie wtryskiwacza, gdy zauważyłem lekkie wahania podczas zimnych startów. Sprawdzenie stosunku powietrza do paliwa jest kluczowe, ponieważ gdy mój wtryskiwacz był uszkodzony, mieszanka była na tyle zaburzona, że groziło to uszkodzeniem katalizatora, gdyby to pozostało niezauważone. Twój całkowity koszt naprawy był zbliżony do mojego, tylko o 65 € więcej, co ma sens biorąc pod uwagę dodatkową wymianę świec zapłonowych. Jedna wskazówka z mojego doświadczenia: monitoruj zużycie paliwa przez kolejne kilka tygodni. Po mojej naprawie zajęło to około 2-3 zbiorniki paliwa, zanim system zarządzania silnikiem w pełni się dostosował i zoptymalizował mieszankę powietrza i paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się szczegółami na temat naprawy wtryskiwacza w Twoim T-Crossie. Sensowne, że koszty naprawy były podobne. Dobrze wiedzieć o monitorowaniu zużycia paliwa w okresie adaptacji, na pewno będę to śledził. Doceniam również wskazówkę dotyczącą świec zapłonowych. Ponieważ wszystkie zostały wymienione podczas tej naprawy wraz z wadliwym wtryskiwaczem, powinienem być spokojny na jakiś czas. Mechanik wspomniał, że kolektor dolotowy został sprawdzony i jest czysty, więc to eliminuje kolejny potencjalny problem. Stosunek powietrza do paliwa jest teraz idealny, zgodnie z danymi ze skanu, a zużycie paliwa już zauważalnie spadło na moim pierwszym baku po naprawie. Ogromna różnica, gdy wtryskiwacze paliwa znowu działają prawidłowo. Dla każdego, kto szuka podobnych objawów, warto to sprawdzić wcześnie. Jazda z uszkodzonymi wtryskiwaczami przez zbyt długi czas grozi uszkodzeniem innych podzespołów, szczególnie katalizatora. Koszty diagnostycznego skanu są warte spokoju ducha i wychwycenia problemów zanim staną się droższymi naprawami.

(Przetłumaczone z Angielski)