Hej, znam ten problem! Ostatnio miałem coś podobnego z moim Fordem Focusem z 2001 roku. Samochód po prostu zgasł podczas jazdy, a potem w ogóle nie chciał odpalić. Wiązka przewodów i wtyczka czujnika wału korbowego były uszkodzone i musiały zostać wymienione. Ze względu na spójność objawów powiedziałbym, że jest to poważny problem i zdecydowanie powinieneś go sprawdzić w warsztacie. Naprawa zajęła mi trochę czasu, ale od tamtej pory wszystko jest w porządku. Ale nie martw się, jeśli to tylko czujnik, naprawa nie jest skomplikowana. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, świetnie, dzięki za opinię! To trochę uspokajające wiedzieć, że sama naprawa nie powinna być aż tak skomplikowana. Umówiłem się już na wizytę w innym warsztacie, aby to sprawdzić. Pamiętasz może ile zapłaciłeś za naprawę? I czy zauważyłeś coś jeszcze od tego czasu, czy Twój samochód jeździ teraz bez żadnych dalszych problemów? Z góry dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, nie ma problemu, cieszę się, że mogę pomóc! Naprawa kosztowała mnie 170 euro, ponieważ wiązka przewodów i wtyczka czujnika wału korbowego były uszkodzone i musiały zostać wymienione. Ale potem nie miałem już żadnych problemów. Od czasu wizyty u mechanika usterka czujnika wału korbowego została naprawiona i wszystko znów działa płynnie. Więc nie martw się zbytnio. Mam nadzieję, że u Ciebie też wszystko będzie działać bez zarzutu! Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za wszystkie informacje! 170 zdecydowanie brzmi wykonalnie i z ulgą słyszę, że od tego czasu nie miałeś żadnych dalszych problemów. Mam nadzieję, że u mnie też nie będzie gorzej. Zdecydowanie bardzo mi pomogłeś i czuję się teraz dużo lepiej przygotowany na wizytę w warsztacie. Jeszcze raz dziękuję i życzę dalszych sukcesów! Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)