Problemy z silnikiem w modelu benzynowym VW Passat z 2015 roku: doświadczenia i sugerowane rozwiązania

Hej kolego, mam VW Golfa z 2012 roku i miałem dokładnie takie same problemy. W moim przypadku przyczyną była przepustnica. Jeśli chodzi o problemy z silnikiem, to muszę powiedzieć, że był to dość poważny problem. Podczas mojej ostatniej wizyty w warsztacie wymienili korpus przepustnicy i przeprowadzili pełną kontrolę silnika. Musieli również zaktualizować oprogramowanie, ponieważ stare wersje mogą powodować problemy. Po wszystkim mój Golf znów jeździł jak nowy. Tak więc zdecydowanie zabierz swój samochód do warsztatu i powiedz im, aby sprawdzili również przepustnicę. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za odpowiedź! Twoje doświadczenie trochę mnie uspokaja. Myślę, że właśnie tak zrobię - zabiorę mojego Passata do warsztatu i zajmę się problemem z przepustnicą. Czy pamiętasz, ile kosztowała naprawa? I czy od tego czasu pojawiły się jakieś inne problemy? Wszelkie dodatkowe informacje będą mile widziane, dziękuję!

(community_translated_from_language)

Hej, cieszę się, że mogłem trochę pomóc! Tak więc naprawa przepustnicy faktycznie przywróciła mnie na właściwe tory - usterka przepustnicy została ostatecznie naprawiona po wizycie u mechanika. Jeśli chodzi o koszty, musiałem wydać 95 euro, aby naprawić wadliwe połączenie kabla / wtyczki. Ale było absolutnie warto, biorąc pod uwagę, że samochód znów jeździ jak nowy. Od tamtej pory nie miałem żadnych innych problemów. Tak więc, nie ma powodu do zmartwień - zabierz go do warsztatu i sprawdź. Wszystko będzie dobrze!

(community_translated_from_language)

Świetnie, dzięki za informację! 95 € brzmi naprawdę uczciwie, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że po tym samochód znów będzie działał jak nowy. Twoje słowa dodały mi odwagi, dziękuję Ci za to! Jutro zabiorę mojego Passata do warsztatu i mam nadzieję, że będę miał takie same doświadczenia jak Ty. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)

Błąd VW DTC_00513, błąd VW DTC_00524 Jak można je usunąć i jakie są konsekwencje ich nieusunięcia?

(community_translated_from_language)

Witam, Z jednej strony wygląda to na uszkodzenie czujnika wału korbowego, a z drugiej czujnika spalania stukowego w silniku. Ponieważ jednak obie usterki są zapisane w pojeździe, przyjrzałbym się wiązce przewodów, aby sprawdzić, czy nie ma żadnych uszkodzeń (np. Uszkodzenie kuny). Często zdarza się, że te dwa czujniki idą razem w jednej wiązce przewodów do jednostki sterującej silnika. Daj nam znać, jeśli znalazłeś problem.

(community_translated_from_language)

Witaj Skoda Fabia, co może być przyczyną problemu?

(community_translated_from_language)

William, czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat problemu, z którym borykasz się w swojej Skodzie Fabia? Pomoże to w postawieniu dokładniejszej diagnozy i znalezieniu rozwiązania.

(community_translated_from_language)

Cześć, to jest błąd, który się wyświetla. Niestety nie znam się na tym za dobrze. Jaka jest przyczyna? Co może być przyczyną? P012100 Niekrytyczny Dostępne w społeczności Opis: Pozycja przepustnicy/pedału Sensor A Obwód Zakres/Wydajność Kategoria błędu: Paliwo, Spaliny, Chłodzenie (Więcej szczegółów w Smart Mechanic)

(community_translated_from_language)

Kod błędu P0121 zazwyczaj wskazuje na problem z czujnikiem położenia przepustnicy (TPS) lub jego obwodem. Zacznij od sprawdzenia przewodów i połączeń do TPS pod kątem uszkodzeń lub korozji. Jeśli okablowanie wygląda dobrze, sam czujnik może wymagać sprawdzenia lub wymiany. Ważne jest, aby rozwiązać ten problem, ponieważ może on wpłynąć na wydajność silnika. Daj mi znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(community_translated_from_language)