100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

matthiasswift1

Problemy z silnikiem w Seat Altea

Cześć, mam trochę problemów z moim Seatem Altea z 2014 roku (benzyna). Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a samochód ma znacznie zmniejszoną moc silnika i słabą reakcję na gaz. Słyszę też świst i głośne syczenie podczas przyspieszania. Czasami silnik gaśnie nawet na biegu jałowym, a ja zauważyłem wyższe zużycie paliwa. Czy to może być siłownik turbo? Każda rada byłaby mile widziana.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Seat Altea z 2014 roku miał problemy z silnikiem, w tym zaświecała się kontrolka "Check Engine", zmniejszona moc, słaba reakcja, gwizdanie i syczenie, gaśnięcie oraz zwiększone zużycie paliwa. Objawy te wskazywały na potencjalny problem z siłownikiem turbosprężarki. Po zabraniu samochodu do warsztatu potwierdzono, że siłownik turbosprężarki był uszkodzony. Wymiana zaworu siłownika rozwiązała problemy, przywracając sprawność samochodu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

maxsmith1

To brzmi podobnie do problemu, jaki miałem ze swoją starą Ople Astrą. Zapaliła się kontrolka "Check engine", wystąpiła utrata mocy i dziwny gwizd. U mnie okazało się, że to wadliwy czujnik ciśnienia związany z turbosprężarką. Czy sprawdziłeś sam siłownik turbosprężarki pod kątem ewentualnych uszkodzeń lub luźnych połączeń?

(community_translated_from_language)

matthiasswift1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie sprawdzałem specjalnie siłownika turbosprężarki. Gdzie dokładnie się znajduje i czego powinienem szukać? Czy mogę to łatwo sprawdzić sam, czy lepiej zostawić to profesjonalistom?

(community_translated_from_language)

maxsmith1

Tak, to były praktycznie te same objawy, które miałem. Siłownik steruje doładowaniem z turbosprężarki. Jeśli zawodzi, może powodować różne problemy, takie jak opisujesz. Powiedziałbym, że jeśli nie czujesz się komfortowo pracując przy układzie turbosprężarki, najlepiej oddać go do warsztatu. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować usterkę siłownika i wymienić zawór siłownika, jeśli zajdzie taka potrzeba. Może to być również wadliwy zawór bypassu elektrycznego. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

matthiasswift1 (community.author)

Po prostu informuję, że Altea pojechała do warsztatu. Potwierdzili, że siłownik turbosprężarki był wadliwy. Wymienili zawór siłownika, przeprowadzili kilka kontroli i samochód znowu świetnie jeździ. Kosztowało mnie to około 250€, ale warto było odzyskać moc. Dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA