Problemy z silnikiem wysokoprężnym Citroën Jumper 2011: dymienie, syczenie i nieregularna praca silnika

Witam, doświadczyłem podobnej sytuacji w moim Citroënie Berlingo Diesel z 2009 roku. Nie jestem ekspertem, ale mam trochę wiedzy o samochodach i odkryłem, że problemem był w rzeczywistości siłownik ciśnienia doładowania. Sterowanie ciśnieniem doładowania było uszkodzone elektrycznie. Wymienili część w warsztacie i mój samochód znów jeździł jak zwykle. Naprawa kosztowała mnie 1520 euro, co było trochę drogie, ale konieczne, aby samochód mógł znów działać. Aby móc Ci dokładniej pomóc, byłoby miło, gdybyś podał mi więcej szczegółów na temat swojego pojazdu. Jaki przebieg ma Twój Jumper? Kiedy ostatni raz przeprowadzono kontrolę i jakie prace przeprowadzono? Może więc mógłbym udzielić ci więcej wskazówek lub rad na podstawie własnego doświadczenia.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, dzięki za szybką odpowiedź i wskazówkę. Mój Jumper ma teraz 45126 km. Ostatni przegląd był około 6 miesięcy temu, kiedy wymieniono tylko olej i sprawdzono hamulce. Nie stwierdzono wtedy żadnych szczególnych problemów ani nieprawidłowości. Od tego czasu auto jeździło całkiem nieźle, aż pojawiły się obecne problemy. Niestety, regulator ciśnienia doładowania brzmi prawdopodobnie... Czy macie jakieś pomysły, co jeszcze sprawdzić w razie potrzeby i czy mogę to zrobić w niezależnym warsztacie? Będę wdzięczny za każdą radę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, przede wszystkim cieszę się, że mogłem ci trochę pomóc. Biorąc pod uwagę przebieg, nie jest niczym niezwykłym, że regulator ciśnienia doładowania oddaje ducha. Zdecydowanie radziłbym go sprawdzić, najlepiej oczywiście w specjalistycznym warsztacie. Ponieważ jeśli regulator ciśnienia doładowania jest uszkodzony, należy go szybko wymienić, w przeciwnym razie możesz zrujnować turbosprężarkę, jeśli będziesz kontynuować jazdę. Jeśli chodzi o drugie pytanie, tak, udanie się do niezależnego warsztatu jest jak najbardziej w porządku. Można im zaufać, są równie kompetentni. Co więcej, często jest to nieco tańsze niż w autoryzowanym warsztacie. Zalecałbym również sprawdzenie lub sprawdzenie czujnika masowego przepływu powietrza. Mam nadzieję, że udało mi się pomóc. Życzę udanej podróży i powodzenia w rozwiązaniu problemu!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, bardzo dziękuję za poradę! Pocieszające jest to, że problem nie jest nietypowy dla tego przebiegu. Twoje informacje są bardzo pomocne. Sprawdzę to w niezależnym warsztacie, wydaje się to rozsądne, biorąc pod uwagę koszty. A czujnik przepływu powietrza to dobra wskazówka, zaraz go sprawdzę. Dziękuję za pomoc i solidne rady! Mam nadzieję, że to rozwiąże problem i wkrótce będę mógł znowu jeździć bez problemów. Tobie też udanej podróży!

(Przetłumaczone z Niemiecki)