Problemy z silnikiem wysokoprężnym Dacia Lodgy: Czarny dym, awarie silnika i kontrolka kontrolna silnika

Hej tam, całkowicie cię rozumiem. Miałem podobny problem z moją Dacią Sandero '19 w zeszłym roku, zaufaj mi, to nie jest żadna zabawa. Okazało się, że to rzeczywiście wiązka przewodów / złącze podgrzewacza filtra paliwa sprawiało mi kłopot. Objawy były prawie takie same - umieranie silnika, czarny dym, nieznośna kontrolka silnika i niechętne uruchamianie. Mój warsztat przyjrzał się bliżej i stwierdził, że wiązka przewodów / złącze były uszkodzone. Był to niewątpliwie powód, dla którego mój klejnot działał. Naprawa wymagała wymiany wadliwego złącza. Najtrudniejszą częścią było dostanie się tam i uporządkowanie go, ale kiedy już się do tego zabrali, był to stosunkowo prosty proces. Wszystkie problemy zostały rozwiązane za jednym zamachem. Muszę powiedzieć, że niekoniecznie było to "trudne" do naprawienia, ale z pewnością był to poważny problem, którego nie chciałbyś zaniedbać. Sugerowałbym udanie się do zaufanego mechanika, który jest zaznajomiony z modelami Dacia. Niech natychmiast sprawdzi podgrzewacz filtra paliwa i wiązkę przewodów / złącze. Mam nadzieję, że to pomoże i Lodgy wkrótce wróci na właściwe tory. Powodzenia! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Dzięki za odpowiedź, miło jest wiedzieć, że ktoś inny był w takiej sytuacji - choć przykro mi, że musiałeś przez to przejść, to niezły bałagan. Twój przypadek brzmi dokładnie jak mój. Myślę, że masz rację co do wiązki / złącza filtra paliwa. Szybkie pytanie - czy pamiętasz, ile to cię kosztowało? Nie czekam z niecierpliwością na rachunek, ale dobrze byłoby wiedzieć, co mnie czeka. A odkąd to naprawiłeś, czy pojawiło się coś podobnego lub czy Twój Sandero zachowywał się? Jeszcze raz dzięki za radę! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Bez obaw! Zawsze dobrze jest podzielić się tym, przez co przeszliśmy, aby pomóc innym kierowcom. I tak, rzeczywiście było trochę bałaganu. Ale na koniec dnia wszystko zostało załatwione. Wracając do pytania, naprawa kosztowała mnie 110 euro. Obejmowało to koszt nowej wiązki przewodów i robocizny. Ale biorąc pod uwagę kłopoty, które powodował na co dzień, było warto. Odkąd naprawiłem usterkę podgrzewacza filtra paliwa, mój zaufany Sandero zachowuje się jak należy. Żadnego czarnego dymu, umierającego silnika czy problemów z rozruchem. Zasadniczo, żaden z tych dramatów z przeszłości. Tak więc, moim zdaniem, były to dobrze wydane pieniądze, aby pozbyć się kłopotów. Mam nadzieję, że daje ci to wyobrażenie o tym, czego możesz się spodziewać. Trzymamy kciuki, aby Lodgy wkrótce odzyskał sprawność! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Dzięki za dodatkowe szczegóły - szczególnie dotyczące kosztów. 110 €, choć po słonej stronie, brzmi więcej niż warto, aby mój Lodgy znów działał poprawnie. Twoja historia, choć niefortunna, trochę mnie uspokaja. Zawsze istnieje obawa, że jedna usterka może być początkiem parady podobnych, ale wspaniale jest słyszeć, że Sandero zachowuje się jak najlepiej po naprawie. Jeszcze raz dziękuję - naprawdę doceniam twoją radę. O ile nie będzie żadnych niespodzianek, umówię się na spotkanie z moim mechanikiem wcześniej niż później. Chyba nadszedł czas, aby pożegnać się z czarnym dymem i nastrojowymi startami. Życzę powodzenia i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Angielski)