IsaFriedrich
Problemy z silnikiem wysokoprężnym Renault Kadjar: niestabilny silnik i niska wydajność paliwowa - uszkodzony czujnik temperatury powietrza dolotowego?
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Silnik diesla Renault Kadjar z 2018 roku ma problemy, takie jak zapalona kontrolka „check engine”, nierówna praca silnika, szarpanie podczas przyspieszania i niskie spalanie. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik temperatury powietrza dolotowego, co może prowadzić do nieprawidłowego przygotowania mieszanki i zwiększonego zużycia paliwa. Inną wymienioną możliwością jest uszkodzony sterownik silnika lub zabrudzone elementy, takie jak przepustnica lub przepływomierz. Zaleca się dokładne sprawdzenie samochodu w warsztacie w celu zdiagnozowania i rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
IsaFriedrich (community.author)
Hej, dzięki za wpis! Mój Kadjar ma już przejechane 111938 km i ostatni serwis był niedawno robiony. Czy jest możliwe, że problem jest ostatecznie związany z przebiegiem lub serwisem? Jak myślisz? Z góry dziękujemy za Twoją opinię! Pozdrowienia!
(community_translated_from_language)
Zimmi33
Witam, 111938 km to nie jest mała liczba, ale w zasadzie nie powinno to być dużym problemem w przypadku Kadjara 2018. Problemy z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego mogą być w rzeczywistości przyczyną Twoich problemów, co może prowadzić do nieprawidłowego przygotowania mieszanki. To może również wyjaśniać wysokie zużycie paliwa. Ale tak jak mówiłem u mnie była to jednostka sterująca silnikiem. Ostatnia inspekcja powinna faktycznie ujawnić tego typu problemy, chyba że je przeoczyła lub wystąpiło później. Mogę jednak sobie wyobrazić, że komunikat o błędzie jest wywoływany przez brudne wbudowane części. Przyczyną może być na przykład zabrudzona przepustnica lub zanieczyszczony czujnik przepływu powietrza. W każdym razie radzę zabrać samochód do warsztatu w celu dokładnego sprawdzenia. Usterki związane z kontrolką silnika należy zawsze traktować poważnie. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Bądź zdrowy! Pozdrowienia!
(community_translated_from_language)
IsaFriedrich (community.author)
Hej, jestem naprawdę wdzięczny za szczegółową odpowiedź. To brzmi bardzo wiarygodnie. Myślałem, że to prawdopodobnie czujnik temperatury powietrza dolotowego, ale Twoje uwagi naprawdę mają sens. Na pewno zanotuję wszystkie te uwagi i omówię je podczas kolejnej wizyty w warsztacie. Miejmy nadzieję, że problem zostanie wtedy rozwiązany. Dziękujemy za poświęcenie czasu na pomoc. Dbać o siebie! Do zobaczenia!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KADJAR
Zimmi33
Witam, jeżdżę silnikiem diesla Renault Kadjar (rok produkcji 2016) i kiedyś miałem podobny problem. Ale nie jestem ekspertem, mam po prostu małe doświadczenie. W moim przypadku elektronika oceniająca (jednostka sterująca silnika) była uszkodzona. Wymienili w warsztacie i tyle. Kosztowało mnie to jednak aż 1000 euro. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego samochodu? Ile kilometrów już przejechało, kiedy był ostatni przegląd itp. Może wtedy będę mógł ci lepiej pomóc. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Pozdrowienia!
(community_translated_from_language)