sophieweber1
Problemy z skrzynią biegów w Seacie Leon
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
sophieweber1 (Autor)
Zgrzytanie jest najbardziej zauważalne między 2 a 3 biegiem. Kontrolka "Check Engine" i kontrolka wskaźnika skrzyni biegów zaświeciły się jednocześnie po tym, jak poczułem silne szarpnięcie i utratę mocy. Czy to może być coś innego niż konwerter momentu obrotowego?
(Przetłumaczone z Angielski)
thomasfuchs1
Brzmi to jak klasyczna awaria konwertera momentu obrotowego, szczególnie z grzechotaniem między 2 a 3 biegiem i nagłym szarpnięciem. Sprzęgło blokujące w konwerterze jest prawdopodobnie uszkodzone. Biorąc pod uwagę wszystkie objawy i kod błędu, bardzo prawdopodobne jest, że konwerter automatycznej skrzyni biegów jest wadliwy. Polecam zabrać go do renomowanego specjalisty od skrzyń biegów w celu potwierdzenia i naprawy. Niestety, to nie jest tania naprawa.
(Przetłumaczone z Angielski)
sophieweber1 (Autor)
Zabrałem go do specjalisty od skrzyń biegów i miałeś rację. Konwerter momentu obrotowego był rzeczywiście winowajcą. Ojej, 2120€ później, jest naprawiony, ale przynajmniej znowu działa płynnie. Dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
thomasfuchs1
Wow, to brzmi źle! Uszkodzony konwerter momentu obrotowego może na pewno powodować takie objawy. Szczególnie wzrost obrotów silnika wskazuje na wadliwe działanie sprzęgła blokującego. Czy zgrzytanie występuje na wszystkich biegach, czy tylko na niektórych? Czy kontrolka „Check Engine” zapaliła się przed czy po zauważeniu innych problemów?
(Przetłumaczone z Angielski)