100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

wernerkrause5

Problemy z skrzynią biegów w Seat Arona

Doświadczam pewnych niepokojących problemów z moim Seatem Arona z 2021 roku. To model z silnikiem benzynowym, a przejechałem około 175606 km. Ostatnio skrzynia biegów zaczęła się ślizgać, a zmiany biegów są nieprecyzyjne. Podejrzewam, że może to być związane ze zużyciem oleju w skrzyni rozdzielczej, a nawet z wadliwymi biegami. Czy ktoś inny spotkał się z podobnym problemem? Jaka może być przyczyna i jak pilne jest to naprawienie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Seata Arony z 2021 roku zgłosił problemy z wyskakującą skrzynią biegów i nieprecyzyjnymi zmianami biegów, podejrzewając zużycie oleju w skrzyni rozdzielczej lub wadliwe przekładnie jako potencjalne przyczyny. Zaproponowano sprawdzenie poziomu płynu w skrzyni rozdzielczej, ponieważ niski lub zanieczyszczony płyn może prowadzić do problemów z przełączaniem biegów. Właściciel oddał pojazd do warsztatu, gdzie potwierdzono zużycie oleju i wadliwe przekładnie jako przyczynę problemów, a po naprawie skrzynia biegów działała ponownie płynnie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

moritzstar4

Ślizgające się biegi w Aronie z 2021 roku to nie jest dobra wiadomość, zwłaszcza przy takim przebiegu. Miałem podobny problem w moim starym Vauxhallu Insignia, chociaż była to zupełnie inna skrzynia biegów. Czy sprawdziłeś poziom płynu przekładniowego? Niski lub zanieczyszczony płyn przekładniowy może zdecydowanie powodować problemy z przełączaniem biegów. Zmiana oleju może być dobrym pierwszym krokiem.

(community_translated_from_language)

wernerkrause5 (community.author)

Dzięki za odpowiedź. Szczerze mówiąc, sam jeszcze nie sprawdzałem poziomu płynu w skrzyni rozdzielczej. Nie jestem do końca pewien, gdzie znajduje się skrzynia rozdzielcza w tym modelu. Gdzie ona zazwyczaj się znajduje i czy sprawdzenie płynu to coś, co mógłbym zrobić sam bez specjalnych narzędzi?

(community_translated_from_language)

moritzstar4

Dobrze, jeśli nie czujesz się komfortowo sprawdzając płyn samodzielnie, najlepiej pozostawić to profesjonalistom. Na podstawie Twojego opisu i przebiegu, wadliwy reduktor jest bardzo prawdopodobny. Mój Insignia wymagał ostatecznie wymiany całego reduktora. Biorąc pod uwagę objawy, polecam zabranie go do renomowanego warsztatu w celu prawidłowej diagnozy i ewentualnej naprawy. Tam mogą oni potwierdzić zużycie oleju i sprawdzić te biegi.

(community_translated_from_language)

wernerkrause5 (community.author)

Chciałem tylko dać Ci znać, że posłuchałem Twojej rady i zawiozłem auto do warsztatu. Miałeś rację! Warsztat potwierdził zużycie oleju w skrzyni rozdzielczej. Wadliwe tryby były rzeczywiście prawdopodobną przyczyną. Płyn przekładniowy był dość zanieczyszczony. Naprawa kosztowała mnie 330€, ale teraz skrzynia znowu pracuje płynnie. Wielkie dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ARONA