Problemy z skrzynią biegów w Seat Formentor Hybrid

Brzmi to podobnie do problemu, jaki miałem z moim Formentorem. Szalejący wskaźnik biegów to klasyczny objaw. Czy gałka zmiany biegów też działa dziwnie? Założę się, że to kwestia elektroniki samochodowej, może problem z czujnikiem zakłócającym wskaźnik biegów. Jeśli to to, o czym myślę, może to być jednostka sterująca.

(community_translated_from_language)

Sterownik, co? Co dokładnie on robi? I jak wywnioskowałeś, że to był problem? Czy trudno było to naprawić? Próbuję tylko zorientować się, z czym mogę się tutaj zmierzyć. A wspomniałeś też o gałce zmiany biegów. O jakim dziwactwie mówimy?

(community_translated_from_language)

Sterownik jest zasadniczo mózgiem twojej skrzyni biegów. Mówi skrzyni biegów, kiedy zmieniać biegi i cała ta otoczka. Moja gałka zmiany biegów czasami się zacinała lub sprawiała wrażenie, jakby była na złym biegu. Szczerze mówiąc, nie jestem ekspertem, ale wszystkie opisane przez ciebie objawy brzmią dokładnie tak, jak to, przez co ja przeszedłem. Próbowałem szukać problemu z czujnikiem, ale musiałem oddać go do warsztatu. Przeprowadzili diagnostykę i potwierdzili, że to sterownik. Prawdopodobnie masz do czynienia z tym samym.

(community_translated_from_language)

Gościu, miałeś rację! Zawiozłem auto do warsztatu i to NAPRAWDĘ była centralka sterująca. Wymienili ją i teraz biegi zmieniają się płynnie jak masełko. Kosztowało mnie 1000€, dokładnie jak mówiłeś, ale szczerze mówiąc, warto było, żeby mój Formentor wrócił do normy. Wielkie dzięki za informację! Naprawdę zaoszczędziłeś mi mnóstwo stresu!

(community_translated_from_language)