100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

elizabethsturm86

Problemy z skrzynią rozdzielczą BMW 7 Diesel: Potrzebna pomoc

Cześć wszystkim! Potrzebuję porady odnośnie mojego BMW 7 Diesel z 2000 r. (38 tys. km). Ostatnio samochód szwankuje, szarpie podczas jazdy, skrzynia biegów nie zmienia biegów płynnie, a układ AWD wydaje się być wyłączony. Na desce rozdzielczej zapaliła się też kontrolka ostrzegawcza. Myślę, że to może być związane z olejem w skrzyni rozdzielczej, ale moje ostatnie doświadczenia z mechanikiem nie były najlepsze. Czy ktoś miał podobne objawy? Chętnie dowiem się o waszych doświadczeniach i zaufanych mechanikach, którzy naprawdę wiedzą, co robią w przypadku takich problemów. Z góry dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

BMW 7 Diesel z 2000 roku doświadczało szarpnięć podczas jazdy, nierównomiernej zmiany biegów i problemów z napędem na wszystkie koła (AWD), a towarzyszył temu włączony się sygnalizator ostrzegawczy. Podejrzewaną przyczyną był olej w skrzyni rozdzielczej. Podobny przypadek wykazał, że zużyte zęby kół zębatych i opiłki metalu w płynie skrzyni rozdzielczej wskazywały na uszkodzenia wewnętrzne, wymagające całkowitej przebudowy skrzyni rozdzielczej. Zalecanym rozwiązaniem było skonsultowanie się z certyfikowanym specjalistą BMW w celu przebudowy skrzyni rozdzielczej, co rozwiązało problemy i przywróciło płynną jazdę i prawidłowe funkcjonowanie napędu AWD.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

gabrielvogel1

Miałem prawie identyczne problemy z moim BMW 740d z 1997 roku (32 tys. km). Skrzynia rozdzielcza była zdecydowanie winowajcą, zęby przekładni były mocno zużyte, powodując ten szarpany ruch i nierówne zmiany biegów, które opisujesz. Naprawiłem go w warsztacie w zeszłym miesiącu. Mechanik znalazł metalowe wióry w płynie skrzyni rozdzielczej, co potwierdziło wewnętrzne uszkodzenie. Skończyło się na konieczności całkowitej przebudowy skrzyni rozdzielczej z nowymi zębatkami i łożyskami. Lampka ostrzegawcza świeciła się, był to poważny problem, który mógł doprowadzić do całkowitej awarii, gdyby nie został sprawdzony. Naprawa nie była szybka, zajęła około 4 dni w warsztacie. Ale było warto. Samochód jeździ teraz jak nowy, płynnie zmienia biegi, nie ma już wibracji, a system AWD działa idealnie. Moja rada: Nie czekaj z tym. Objawy to podręcznikowa awaria skrzyni rozdzielczej. Udaj się do certyfikowanego specjalisty BMW, który ma doświadczenie w odbudowie skrzyń rozdzielczych.

(community_translated_from_language)

elizabethsturm86 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne i pasuje do tego, co widzę w moim samochodzie. Przebudowa skrzyni rozdzielczej brzmi jak dokładnie to, czego potrzebuję. Chciałem tylko zapytać, ile ostatecznie kosztowała cała naprawa? I czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy też pojawiły się jakieś inne problemy?

(community_translated_from_language)

gabrielvogel1

Cieszę się, że mogłem pomóc z moją poprzednią radą. Chciałem tylko kontynuować, samochód wrócił od mojego mechanika w zeszłym tygodniu i sprawa skrzyni rozdzielczej została całkowicie rozwiązana. Całkowity rachunek wyniósł 330 € za wymianę tych zużytych kół zębatych w skrzyni rozdzielczej. Samochód jeździ teraz absolutnie fantastycznie, nie szarpie już więcej, płynnie zmienia biegi, a system AWD działa idealnie. Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu. To naprawdę niesamowite, jak dużą różnicę to zrobiło, czuję się, jakby prowadziłem zupełnie inny samochód! Mechanik pokazał mi stare części, a te koła zębate były odpowiednio zużyte. Naprawa w odpowiednim czasie prawdopodobnie uchroniła mnie przed znacznie większym bólem głowy w przyszłości. Jeśli doświadczasz podobnych objawów, zdecydowanie polecam naprawić to raczej wcześniej niż później. Moim zdaniem dobrze wydane pieniądze, zwłaszcza biorąc pod uwagę, o ile gorzej (i drożej) mogłoby się stać, gdyby nie zostało to sprawdzone.

(community_translated_from_language)

elizabethsturm86 (community.author)

Wielkie dzięki za wszystkie aktualizacje! Chciałem tylko poinformować wszystkich, że wczoraj zabrałem samochód do mechanika w oparciu o porady tutaj. Mieliście absolutną rację, to była skrzynia rozdzielcza. Wszystko zostało naprawione i różnica jest niesamowita! Mechanik pokazał mi zużyte części i szczerze mówiąc, cieszę się, że nie czekałem dłużej. Całkowita naprawa wyniosła około 350 €, całkiem blisko tego, co zapłaciłeś. Musieli zatrzymać samochód na trzy dni, ale warto było czekać. Zabrałem go dziś na długą przejażdżkę i nie ma już szarpania ani nierównych zmian biegów. Lampka ostrzegawcza również zniknęła, a system AWD znów działa idealnie. Naprawdę doceniam pomoc wszystkich w tej sprawie. Czasami te starsze BMW mogą być trudne, ale doświadczona rada robi ogromną różnicę. Jeśli ktokolwiek inny napotka podobne problemy, zdecydowanie sprawdź to wcześnie, a później poradzi sobie z całkowitą awarią! Jeszcze raz dziękuję za wszystkie wskazówki. Sprawa zamknięta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

7