Pebraun
Problemy z systemem alarmowym i słabym akumulatorem w Peugeot 107 Diesel (2011) - Potrzebne wskazówki warsztatowe
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Peugeot 107 Diesel z 2011 roku ma problemy z alarmem i słabym akumulatorem. Problem może być związany z wadliwym systemem antykradzieżowym lub uszkodzonym modułem bazowym, co sugeruje podobny przypadek. Inną możliwością jest to, że sam akumulator jest problemem, co można rozwiązać poprzez sprawdzenie lub wymianę. Zalecane jest udanie się do warsztatu w celu przeprowadzenia dokładnej diagnozy i rozważenie wstępnej kontroli akumulatora, aby rozwiązać problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
Pebraun (community.author)
Hej, dziękuję za szybką odpowiedź! Mój Peugeot ma obecnie 138 520 km przebiegu i oczywiście gwarancja wygasła już dawno temu. Chyba też będę musiał pojechać do warsztatu. Mam tylko nadzieję, że nie będzie to kosztować zbyt dużo pieniędzy... Życzcie mi powodzenia!
(community_translated_from_language)
KurtRacer
Dzień dobry! Zdecydowanie wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest nieunikniona. Przy tak dużej liczbie przebytych kilometrów istnieje oczywiście większe ryzyko, że jeden lub drugi element ulegnie awarii. Rzeczywiście mogłoby to działać z modułem podstawowym, ale mogłoby to być też coś innego. Jeśli system alarmowy działa nieprawidłowo i bateria jest słaba, przyczyną może być sama bateria. Następnym razem, gdy odwiedzę warsztat, upewnię się, że sprawdzą również akumulator. Czasem przeoczamy oczywiste rzeczy. Możesz również zlecić wcześniejsze sprawdzenie akumulatora w serwisie pomocy drogowej lub w niezależnym warsztacie. Jest to często tańsze niż rozpoczynanie bezpośrednich napraw. I oczywiście trzymam kciuki, żeby było to coś taniego! Jeśli chodzi o problemy z samochodem, czasami może to być niespodzianka, nigdy nie wiesz, co cię spotka. Powodzenia!
(community_translated_from_language)
Pebraun (community.author)
Hej, to naprawdę pomocne. O akumulatorze nawet nie pomyślałem. Dobra uwaga, może po prostu trzeba go wymienić. Na pewno poruszę ten temat podczas wizyty w warsztacie. Sprawdzę też możliwość wcześniejszego sprawdzenia akumulatora. To właściwie jak jajko-niespodzianka... miejmy nadzieję, że nie jest tak źle z niespodzianką! Dziękuję za kciuki w górę, przydaje mi się każda pomoc! Do zobaczenia!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
107
KurtRacer
Cześć! Miałem podobny problem w moim Peugeot 109 Diesel z 2009 roku. Moja wiedza o samochodach jest przeciętna - nie jestem ekspertem, ale mam trochę doświadczenia. Kiedy byłem w warsztacie, okazało się, że moduł podstawowy jest uszkodzony. Naprawa kosztowała mnie 465 euro. Twój samochód może mieć ten sam problem, ale mówiąc bardziej szczegółowo, pomocne byłoby udostępnienie dodatkowych informacji o pojeździe, takich jak przebieg lub to, czy jest on nadal objęty gwarancją. Mam nadzieję, że to ci pomoże!
(community_translated_from_language)