Problemy z systemem alarmowym w Toyocie GT86 z 2012 roku: doświadczenia i rozwiązania

Witam, być może będę w stanie pomóc. Miałem podobne doświadczenia z moją Toyotą Corollą z 2010 roku (benzyna). Nie jestem mechanikiem, ale mam pewne doświadczenie z samochodami. Również miałem problem z systemem alarmowym. Okazało się, że to usterka czujników systemu alarmowego. Oddałem samochód do warsztatu. Tam wymienili czujnik i wszystko znów działało bez zarzutu. Kosztowało mnie to 250 euro, ale od tamtej pory nie miałem żadnych problemów. Potrzebowałbym więcej informacji, aby móc pomóc bardziej precyzyjnie: Czy są jakieś sytuacje, w których pojawia się ten problem, czy jest on stały? Czy GT86 ma jakieś modyfikacje lub zmiany?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za odpowiedź. Moje GT86 właściwie odpala dopiero wtedy, gdy odpalę po dłuższym postoju lub gdy samochód stoi pod kątem. Nie dokonałem jeszcze żadnych modyfikacji. Obecnie ma przejechane 178 747 km, a ostatni serwis był jakieś 3 miesiące temu. Chyba też będę musiał zawieźć go do warsztatu. Twoje doświadczenie daje mi nadzieję, że nie będzie to zbyt skomplikowane. Czy otrzymałeś sygnał ostrzegawczy, gdy czujnik się poddał?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć! Tak, była lampka ostrzegawcza. Byłem wtedy naprawdę zdezorientowany i na początku myślałem, że to tylko bateria. Ale kiedy to się stało, zaświeciła się ta kontrolka i okazało się, że faktycznie uszkodzony jest czujnik pochylenia. Twój problem brzmi bardzo podobnie, szczególnie w tej części, gdy Twój GT86 jest ustawiony pod kątem. Powiedziałbym, że pierwszym krokiem powinno być zabranie samochodu do warsztatu. Można go dokładnie zdiagnozować, a następnie podjąć odpowiednie działania w zależności od przyczyny. Mogą również być w stanie oszacować koszty, aby uniknąć nieoczekiwanie wysokich kosztów. Dla mnie nie była to skomplikowana procedura, ale zdecydowanie warto zlecić to profesjonalistom. Zatem nie wahaj się i sprawdź, naprawdę warto!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, to ma sens. Dziękuję za szczegółowe porady i doświadczenie. To mnie bardzo uspokaja. U mnie kontrolka się nie zapala, ale i tak skontaktuję się z warsztatem - lepiej raz więcej niż za mało. I tak, zgadzam się z Tobą, że lepiej zlecić to fachowcom i w razie potrzeby naprawić. Jeszcze raz dziękuję i dam znać jaki będzie efekt końcowy. Dbać o siebie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)