Powrót
MiaSchwarzFan
System awaryjny bez funkcji
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej tam! To zdecydowanie łagodzi mój niepokój. Obawiałem się, że może to być kosztowna lub skomplikowana kwestia, ale okablowanie brzmi jak potencjalnie prostsza naprawa. Zacząłem wątpić w niezawodność mojego Volvo, ale czasami zapominam, że te problemy techniczne mogą pojawić się w każdym modelu, co? Tak z ciekawości, czy pamiętasz ile musiałeś wydać na naprawę okablowania w swoim S60? Ponadto, czy od tego czasu pojawiły się jakieś inne powiązane problemy, czy też jazda przebiegała bezproblemowo? Będę wdzięczny za przemyślenia i wskazówki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, miło słyszeć, że moje doświadczenie może trochę uspokoić! Tak, samochody potrafią być dziwaczne, nawet niezawodne Volvo. Jeśli chodzi o koszty, naprawa uszkodzonego głośnika wyniosła mnie około 305 euro. Nie są to grosze, ale uważam, że warto zainwestować, aby upewnić się, że wszystko działa prawidłowo, zwłaszcza jeśli chodzi o elementy bezpieczeństwa. I hej, dobra wiadomość - od czasu wizyty u mechanika wszystko działa jak należy! Żadnych problemów ani bleepów z systemu wzywania pomocy itp. Wygląda na to, że modyfikacja okablowania załatwiła sprawę. Mam nadzieję, że Twoja historia potoczy się tak samo. Powodzenia z V40 - pamiętaj, aby informować nas na bieżąco! Bezpiecznej jazdy!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej stary, wielkie dzięki za podzielenie się! Twój wgląd naprawdę pomaga mi udać się do mechanika z jaśniejszym umysłem i być może uratować moją kieszeń przed poważniejszymi uszkodzeniami. 305 € nie brzmi źle, biorąc pod uwagę, że chodzi o element bezpieczeństwa - no wiesz, lepiej być bezpiecznym niż żałować. Miło słyszeć, że Twoja jazda dobrze traktuje Cię po naprawie. Jestem optymistą, że moja historia pójdzie w ich ślady. Na pewno będę informował wszystkich o tym, jak radzi sobie mój V40 po podróży do mechanika. Trzymam kciuki, że nie będzie żadnych przykrych niespodzianek! Bezpiecznej jazdy! Dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, współczuję. Miałem podobny problem z moim Volvo S60 z 2014 roku. Głośnik zachowywał się dziwnie, podobnie jak problemy z systemem awaryjnym, i okazało się, że jest to plątanina przewodów. Nie było to zbyt poważne, ale potrzebowałem profesjonalisty, aby rozwiązać to w warsztacie. Aby rozwiązać problem, najpierw przetestowali sam głośnik, aby się upewnić. Ostatecznie była to trochę skomplikowana operacja. Nie jestem mechanikiem, ale cały proces wydawał się dość prosty, bez większych operacji na samochodzie. Wygląda na to, że kwestie techniczne są wspólne dla wszystkich modeli, co? Myślę, że możesz mieć do czynienia z podobną sytuacją w swoim V40. Może to kwestia przewodów, może nie. Ale na pewno lepiej to sprawdzić. Jeśli to Twój system połączeń alarmowych, chcesz, aby działał na tip-top. Mam nadzieję, że to pomoże! Bezpiecznej jazdy.
(Przetłumaczone z Niemiecki)