romy_swift34
Problemy z systemem wtrysku Prisma
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Chevrolet Prisma z 2012 roku z silnikiem benzynowym ma problemy z układem wtryskowym, co prowadzi do wysokiego zużycia paliwa, słabej pracy silnika, gaśnięcia i wydobywania się dymu podczas przyspieszania. Podejrzewano, że przyczyną problemu jest wadliwy czujnik lub połączenie. Po sprawdzeniu stwierdzono, że przyczyną jest uszkodzone złącze wtykowe jednego z wtryskiwaczy. Po naprawieniu połączenia, parametry pracy pojazdu powróciły do normy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
romy_swift34 (community.author)
Połączenia kabli i wtyczek, co? Tak naprawdę nie skupiałem się na nich. Czy twoje były widocznie skorodowane, czy było to bardziej subtelne? I które dokładnie elementy powinienem sprawdzić poza samymi wtryskiwaczami?
(community_translated_from_language)
romywolf2
Moje nie były widocznie skorodowane, tylko lekko luźne na jednym z wtryskiwaczy. Mechanik nimi poruszał, oczyścił styki i bum, problem rozwiązany. Oprócz wtryskiwaczy, sprawdź również połączenia czujnika położenia przepustnicy i czujnika MAP. Szczerze mówiąc, przy takich objawach, może warto zlecić profesjonalną diagnozę w warsztacie.
(community_translated_from_language)
romy_swift34 (community.author)
Bardzo dziękuję za radę! Okazało się, że miałeś rację. Zabrałem go do lokalnego warsztatu i znaleźli wadliwe połączenie wtyczki z jednym z wtryskiwaczy. 95 € później działa jak nowy! Uratowałeś mi mnóstwo stresu i prawdopodobnie mnóstwo pieniędzy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
PRISMA
romywolf2
Brzmi ciężko. Miałem podobne problemy ze swoim starym Renault Megane, chociaż był to diesel. Objawy były prawie identyczne. Sprawdź połączenia kabli i wtyczek z wtryskiwaczami paliwa i innymi elementami wtrysku. Luźne lub skorodowane połączenie może powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy. Czy patrzyłeś na to?
(community_translated_from_language)