100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

linaknight4

Problemy z szorstką pracą silnika i gasnącym silnikiem Mini Paceman

Dobrze, zaczynam się poważnie frustrować moim Mini Pacemanem z 2013 roku. Ma około 45105 km przebiegu, a ostatnio silnik pracuje szorstko. Dodatkowo, czasami gaśnie na biegu jałowym, a kontrolka "Check Engine" świeci się teraz ciągle. Odczuwam też szarpanie podczas przyspieszania. Co może być przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mini Paceman z 2013 roku z przebiegiem 45 105 km doświadcza problemów z nierówną pracą silnika, gaśnięcia na biegu jałowym i ciągle świecącej się kontrolki "Check Engine". Problemy obejmują przerywanie zapłonu i szarpanie podczas przyspieszania. Prawdopodobną przyczyną jest wadliwa cewka zapłonowa, prawdopodobnie z powodu wadliwego kabla lub połączenia świecy. Wymiana cewki zapłonowej rozwiązała problem, przywracając płynną pracę silnika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

linafire10

Wow, brzmi znajomo! Miałem podobne problemy z wahaniami obrotów silnika w moim Mini Paceman, a kontrolka "Check Engine" cały czas się zapalała. Czy zauważyłeś jakieś przerywanie zapłonu lub szarpanie, szczególnie przy niższych prędkościach? Nie jestem mechanikiem, ale czy to może być awaria cewki? Wpłynęło to na mój układ zapłonowy, mam nadzieję, że szybko to rozwiążesz!

(community_translated_from_language)

linaknight4 (community.author)

Przerywania zapłonu, tak! Dokładnie tak to czuć. Kiedy w Twoim samochodzie wystąpiła awaria cewki, czy też gasł na biegu jałowym? Zastanawiam się, czy warto samemu sprawdzić układ zapłonowy zanim odjadę do warsztatu.

(community_translated_from_language)

linafire10

Tak, mój też zgasł, zwłaszcza na zimnym silniku. Szczerze mówiąc, majstrowanie przy układzie zapłonowym może być kłopotliwe. Sugerowałbym, żebyś to sprawdził u profesjonalisty, dla bezpieczeństwa. Możesz zaoszczędzić sobie w ten sposób wielu problemów w przyszłości.

(community_translated_from_language)

linaknight4 (community.author)

Ogromne dzięki za pomoc! Okazało się, że to była wadliwa cewka zapłonowa, dokładnie tak jak podejrzewałeś. Najwyraźniej, połączenie kabla lub wtyczki było uszkodzone. Kosztowało mnie to 95€, ale teraz mój Paceman znowu jeździ płynnie. Doceniam twoje spostrzeżenia!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN