melina_fire1
Problemy z tempomatem i uruchamianiem Skody Yeti
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
melina_fire1 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Przyjrzałem się samemu przełącznikowi, ale jestem raczej początkujący, jeśli chodzi o elektrykę. Gdzie dokładnie powinienem szukać "wiązki przewodów" i "złącza"? Czy jest coś konkretnego, czego powinienem szukać? Zauważyłem przetarcia na niektórych przewodach, ale nie wiem, czy idą one do przełącznika.
(Przetłumaczone z Angielski)
franziska_mueller4
Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu wskazujący na wyłącznik pedału sprzęgła, w połączeniu z zaobserwowanym przez ciebie przetarciem pobliskiej instalacji elektrycznej, zgodziłbym się z twoją wstępną oceną. Wadliwy kabel lub złącze są bardzo prawdopodobne. Jednakże, skoro nie czujesz się całkowicie komfortowo z rozwiązywaniem problemów elektrycznych, zdecydowanie radzę oddać samochód do wykwalifikowanego warsztatu. Ingerencja w układ elektryczny bez odpowiedniej wiedzy może prowadzić do dalszych komplikacji i potencjalnych uszkodzeń.
(Przetłumaczone z Angielski)
melina_fire1 (Autor)
Zapisuję, że to był przełącznik pedału sprzęgła. Warsztat potwierdził, że linka była uszkodzona. Została wymieniona i wszystko działa. Tempomat wrócił, wskaźnik biegów działa poprawnie, a co najważniejsze, samochód pewnie odpala! Rachunek wyniósł 95€, dokładnie tyle, ile przewidywano. Dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
franziska_mueller4
Brzmi to na klasyczny przypadek wadliwego czujnika położenia pedału sprzęgła (CPP). Sterownik ECU wykorzystuje ten sygnał wejściowy do kilku funkcji: rozruchu, tempomatu, a nawet wskaźnika biegu na niektórych modelach. Przerywany lub uszkodzony czujnik CPP może zakłócić ich działanie. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów i złącze prowadzące do samego przełącznika? Czasami luźne połączenie lub uszkodzony przewód mogą powodować podobne objawy.
(Przetłumaczone z Angielski)