Problemy z turbodoładowaniem w Smart Fortwo obniżają osiągi

Doświadczyłem prawie identycznych objawów z moim Smart Forfour CDI z 2014 roku. Gwiżdżący dźwięk i słabe osiągi okazały się być wadliwym zaworem wastegate w układzie turbo. Diagnoza wykazała, że zawór wastegate był częściowo otwarty, co uniemożliwiało prawidłowe doładowanie. Wyjaśniało to znaczną utratę mocy i zwiększone zużycie paliwa, ponieważ silnik próbował skompensować niskie ciśnienie doładowania. Kontrolka silnika zapaliła się, ponieważ czujnik MAP wykrył niespójne odczyty ciśnienia. Naprawa wymagała demontażu turbosprężarki w celu wymiany siłownika wastegate i jego mechanizmu sterującego. To zdecydowanie nie jest zadanie dla majsterkowiczów, wymaga specjalistycznych narzędzi i odpowiedniej kalibracji po instalacji. Jest to poważny problem, który będzie się stopniowo pogarszał, jeśli pozostanie bez nadzoru. Niesprawny wastegate może ostatecznie doprowadzić do całkowitej awarii turbosprężarki lub uszkodzenia silnika. System intercoolera również wymagał kontroli, aby upewnić się, że nie doszło do uszkodzenia w wyniku nieregularnego ciśnienia doładowania. Najlepszym rozwiązaniem jest wykonanie odpowiedniego skanowania diagnostycznego. Kody usterek pomogą ustalić, czy rzeczywiście jest to wastegate, czy potencjalnie coś prostszego, takiego jak czujniki doładowania lub przewody podciśnieniowe.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się szczegółami dotyczącymi problemu z wastegate. Moja sytuacja była rzeczywiście bardzo podobna! Mechanik zdołał to naprawić, podążając prawie tą samą ścieżką diagnostyczną, którą opisałeś. Czy mógłbyś podzielić się mniej więcej całkowitym kosztem naprawy? Zastanawiam się również, czy od czasu naprawy doświadczyłeś innych problemów związanych z ciśnieniem doładowania lub turbosprężarką? Zawsze warto wiedzieć, na co uważać w przypadku tych systemów turbo.

(community_translated_from_language)

Całkowity koszt naprawy wyniósł 860 euro za wymianę zaworu wastegate i ponowną kalibrację systemu kontroli doładowania. Było to warte każdego centa, ponieważ turbosprężarka działa teraz idealnie, bez opóźnień i problemów z mocą. Od czasu naprawienia wadliwego układu ciśnienia doładowania w zeszłym roku, samochód działa jak nowy. Oszczędność paliwa wróciła do normy, a irytujący gwizd całkowicie zniknął. Odczyty czujnika ciśnienia są teraz stabilne, a silnik utrzymuje prawidłowe doładowanie we wszystkich zakresach obrotów. Jedna wskazówka: regularna wymiana oleju na olej odpowiedniej klasy ma kluczowe znaczenie dla długowieczności turbosprężarki. Czysty olej utrzymuje łożyska turbosprężarki dobrze nasmarowane i pomaga zapobiegać podobnym problemom. Korpus przepustnicy również pozostaje czysty, gdy cały układ doładowania działa prawidłowo. Najlepszą wiadomością jest to, że lampka kontrolna silnika nie powróciła, a silnik utrzymuje stałą moc. Te systemy turbo są w rzeczywistości dość niezawodne, jeśli są odpowiednio konserwowane i szybko naprawiane w przypadku wystąpienia problemów.

(community_translated_from_language)

Skorzystałem z twojej rady i w końcu naprawiłem mojego Smarta w zeszłym tygodniu. Po wykonaniu odpowiedniego skanowania diagnostycznego okazało się, że miałeś rację, winowajcą był wastegate. Całkowita kwota wyniosła 920 €, co obejmowało wymianę wastegate i sprawdzenie całego układu turbosprężarki. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę dokładny. Pokazał mi wadliwe części i wyjaśnił, jak działa system kontroli doładowania. Zauważył nawet i naprawił niewielki wyciek podciśnienia, który przyczyniał się do opóźnienia turbodoładowania. Od czasu naprawy kontrolka check engine nie świeci się, a silnik znów jest mocny. Gwizdanie całkowicie zniknęło, a zużycie paliwa wróciło do normy. Odczyty czujnika MAP są teraz stabilne zgodnie z końcową kontrolą diagnostyczną. Jeżdżę nim od tygodnia, a reakcja turbosprężarki jest wyraźna, nie ma już wahań ani zgaśnięć. Dziękuję za pomoc w zrozumieniu problemu przed wizytą w warsztacie. Bycie poinformowanym zdecydowanie pomogło mi lepiej komunikować się z mechanikiem i zrozumieć proces naprawy.

(community_translated_from_language)