danieldunkel80
Problemy z turbosprężarką Ford FiveHundred
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Ford Five Hundred z 2005 roku ma problemy, takie jak zapalona kontrolka "Check Engine", szarpanie podczas przyspieszania, świst i syczenie, gasnięcie na biegu jałowym, zmniejszone spalanie i zmniejszona moc. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik ciśnienia doładowania lub uszkodzone połączenie kablowe. Rozwiązanie obejmuje zabranie samochodu do mechanika, który potwierdził wadliwy czujnik i uszkodzone połączenie kablowe, a koszt naprawy wynosi około 95€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
danieldunkel80 (community.author)
Syczenie jest najgłośniejsze podczas przyspieszania, zwłaszcza gdy działa turbosprężarka. Czy powinienem coś sprawdzić sam, zanim zabiorę to do mechanika?
(community_translated_from_language)
matsdunkel2
Brzmi jeszcze bardziej jak czujnik. Szczerze mówiąc, sam bym się tym zbytnio nie przejmował, jeśli nie jesteś super pewny. W moim Corsie pogorszyło się to bardzo szybko i w efekcie zapłaciłem więcej w dłuższej perspektywie. Może najlepiej będzie ugryźć się w język i zlecić sprawdzenie w warsztacie.
(community_translated_from_language)
danieldunkel80 (community.author)
Zabieram to do mechanika. Znaleźli wadliwy czujnik ciśnienia doładowania i złe połączenie kablowe. Naprawa będzie kosztować około 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIVEHUNDRED
matsdunkel2
Brzmi ciężko. Miałem coś podobnego z moim starym Oplem Corsą, chociaż to nie było dokładnie to samo. Kontrolka silnika, dziwne dźwięki, utrata mocy… okazało się, że to jakiś problem z czujnikiem zakłócającym pracę turbosprężarki. Czy syczenie jest stałe, czy tylko wtedy, gdy turbosprężarka powinna się włączać?
(community_translated_from_language)