louissilver4
Problemy z turbosprężarką Peugeot 206
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
louissilver4 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Nie jestem zbyt obeznany z mechaniką, więc sam niczego nie sprawdzałem. Słyszałem o turbodziurze, ale tak naprawdę nie wiem, czego szukać pod kątem wycieków lub pęknięć. Czy to coś, co mógłbym łatwo zauważyć, czy jest to bardziej skomplikowane? Czy może to być również coś związanego z układem kontroli doładowania?
(Przetłumaczone z Angielski)
erwintiger75
Cóż, czasami można zauważyć oczywiste pęknięcia w wężach, ale może to być trudne. Skoro wspomniałeś o gaśnięciu i świszczeniu, to naprawdę brzmi jak wyciek doładowania lub problem z zaworem wastegate, jak powiedziałeś. Szczerze mówiąc, z tymi objawami, polecam zabrać to do warsztatu, aby zostało to odpowiednio zdiagnozowane. Mogą przeprowadzić test ciśnieniowy na systemie, aby wskazać dokładną lokalizację wycieku, co jest trudne do zrobienia samodzielnie bez odpowiedniego sprzętu. Skończyłem płacąc 860 € za podobne naprawy!
(Przetłumaczone z Angielski)
louissilver4 (Autor)
Bardzo dziękuję za radę! Zarezerwuję to w lokalnym warsztacie i wspomnę o zaworze wastegate. Mam nadzieję, że uda im się to naprawić bez większych problemów. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
erwintiger75
Hej, brzmi znajomo! Miałem podobne problemy z moim Peugeotem jakiś czas temu. Czy czujesz, że występuje zauważalne opóźnienie turbiny, prawie jakby turbina nie włączała się prawidłowo? Gwizd i syczenie, w połączeniu z utratą mocy i zwiększonym zużyciem paliwa, zdecydowanie wskazują na wyciek doładowania gdzieś. Czy sprawdzałeś, czy w okolicach turbiny i intercoolera nie ma widocznych pęknięć lub poluzowanych węży?
(Przetłumaczone z Angielski)