eberhardlehmann16
Problemy z układem chłodzenia i komunikacją AMG GT
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mercedes AMG GT z 2022 roku przegrzewał się, miał wycieki płynu chłodzącego i zapalała się kontrolka "Check Engine", co podejrzewano jako spowodowane nadmiernym ciśnieniem w układzie chłodzenia i błędem komunikacji jednostki sterującej. Problem zidentyfikowano jako potencjalny problem z połączeniem danych, prawdopodobnie spowodowany wadliwym kablem lub wtyczką. Zaproponowano sprawdzenie wiązki przewodów i złączy pod kątem luźnych połączeń lub korozji. Problem rozwiązano poprzez wymianę skorodowanego złącza, co przywróciło prawidłową komunikację i rozwiązało problemy z przegrzewaniem się i kontrolką "Check Engine".
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
eberhardlehmann16 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Problem z łączem danych wydaje się prawdopodobny. Nie wchodził w szczegóły dotyczące kodów błędów, tylko wspomniał o 'błędzie komunikacji jednostki sterującej'. Nie jestem zbyt techniczny, więc czy mógłbyś wyjaśnić trochę więcej, czym tak naprawdę jest 'łącze danych'? I jak mogę sprawdzić wiązkę przewodów i złącza? Czy to coś, co mogę zrobić sam, czy lepiej zostawić to profesjonaliście?
(community_translated_from_language)
patrick_krause1
„Łącze danych” to w zasadzie ścieżka, która pozwala wszystkim różnym komputerom w Twoim samochodzie komunikować się. Pomyśl o tym jak o internecie dla części samochodowych. Jeśli nastąpi przerwa w połączeniu, informacje nie mogą płynąć poprawnie, co może powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy, takie jak przegrzewanie się i kontrolka silnika. Jeśli chodzi o sprawdzanie okablowania, szczerze sugerowałbym, aby wykwalifikowany technik rzucił na to okiem. Możesz wizualnie sprawdzić złącza pod kątem widocznych uszkodzeń lub korozji, ale bez odpowiednich narzędzi i wiedzy możesz potencjalnie pogorszyć sytuację. Zwłaszcza w przypadku samochodu takiego jak AMG GT, najlepiej zachować ostrożność. Jeśli Twój mechanik już podejrzewa problem z okablowaniem, prawdopodobnie warto pozwolić mu na odpowiednią diagnozę. Będą mieli narzędzia diagnostyczne, aby wskazać dokładną lokalizację usterki komunikacyjnej.
(community_translated_from_language)
eberhardlehmann16 (community.author)
Miałeś rację! Zaniosłem to z powrotem do warsztatu i potwierdzili, że to problem z okablowaniem – skorodowane złącze powodujące błąd komunikacji. Wymienili złącze i teraz wszystko działa płynnie. Koniec z przegrzewaniem, kontrolka silnika zgasła i koniec z wyciekami płynu chłodzącego! Wielkie dzięki za pomoc; naprawdę doceniam Twoją wiedzę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AMGGT
patrick_krause1
To brzmi źle! Też mam AMG GT. Twoje objawy brzmią znajomo z problemem, który miałem. Skończyło się na tym, że uszkodzone łącze danych gdzieś w systemie powodowało, że jednostka sterująca wariowała. Komputery samochodu nie komunikowały się prawidłowo. Sprawdziłbym wiązkę przewodów i złącza związane z modułem sterowania silnikiem. Może to być luźne połączenie lub skorodowany pin. Czy Twój mechanik wspomniał o konkretnych kodach błędów?
(community_translated_from_language)